impressions passage 990R en full

**juju0669** · 08/10/2016, 23h11

En même temps, tu as bien raison.
Il faut savoir se faire plaisir

**fred6666** · 21/10/2016, 10h15

Bonjour,
J ai également envoyé mon ecu a nrbike très comptant du résultat par contre mon ralenti est moins stable qu avant sur ma brutale 1090R de 2012 et voilà le passage au banc

**Arsenic** · 22/10/2016, 04h26

140 cv....à la roue ???

Ma 1090RR de 2010 avec ligne complète arrow, filtre à air bmc et map sur mesure fait genre 135.6cv à la roue, alors 140 pour la 990 c'est assez fou

21/10/2016, 10h15	#2
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	Bonjour, J ai également envoyé mon ecu a nrbike très comptant du résultat par contre mon ralenti est moins stable qu avant sur ma brutale 1090R de 2012 et voilà le passage au banc Dernière modification par fred6666 ; 03/04/2017 à 18h33.

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08/10/2016, 23h11	#1
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	En même temps, tu as bien raison. Il faut savoir se faire plaisir

22/10/2016, 04h26	#3
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	140 cv....à la roue ??? Ma 1090RR de 2010 avec ligne complète arrow, filtre à air bmc et map sur mesure fait genre 135.6cv à la roue, alors 140 pour la 990 c'est assez fou