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#1 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() Si si, c'est sur les autres brutale 800 que c'est un 180.
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Dragster RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: 91
Messages: 133
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![]() Oui en effet et pour connaitre un peu ma moto, il s'agit bien d'un 200/50/17 d'origine...lol
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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![]() pourtant sur la doc :
http://www.mvagusta.com/media/filer_...my_2017_fr.pdf |
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#4 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() Oui, mais c'est la doc de la brutale que tu as là Olive, Mathieu demandait pour sa Dragster,
![]() Dernière modification par dhud38 ; 02/02/2017 à 13h17. |
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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![]() ![]() je suis ![]() par contre pourquoi la dragster est en 200 et la brutale en 180 ? meme moteur , meme cadre si tu descends en largeur il faut faire attention parceque la largeur de la jante ne doit pas etre pareil que les motos en largeur differente et du coup la forme du pneu sera differente mais certains fabriquants conseils une monte au dessus ( ex : dunlop d211 préconise de monter une largeur au dessus ) j'ai déja rouler avec des pneus en largeur au dessus et la difference ...... pas vraiment ressenti |
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Tags |
800, dragster, moins, rr |
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