Ampoule LED

**juju0669** · 01/08/2017, 11h43

Ca c'est du retour d'expérience

**Thierry G** · 01/08/2017, 18h13

Il est donc préférable d'investir dans des ampoules halogènes de qualité plutôt que des leds alors !

**juju0669** · 01/08/2017, 19h08

Citation:

Envoyé par Thierry G

Il est donc préférable d'investir dans des ampoules halogènes de qualité plutôt que des leds alors !

C'est ce que je me dis aussi.
Bon ben, il ne reste plus qu'a trouvé lesquelles

**Arcimboldi** · 02/08/2017, 10h56

En optique géométrique un POINT lumineux situé au foyer d'un réflecteur parabolique renvoie des rayons parallèles.

Le filament d'une ampoule classique peut être assimilé à un point lumineux.

Un point lumineux, ce n'est pas le cas

des pastilles de LED collées sur leur support.
Pour obtenir un pinceau lumineux utilisable et surtout optimisé pour rouler, il faut une forme de réflecteur spécifique aux LED.

D'où les formes biscornues des réflecteurs LED proposés par les constructeurs.

Sur la Stradale, devenu citoyen

de la Côte d'Ivoire,
j'aurais bien remplacé l'ampoule par un modèle Vision+ ou extrême machin
si elle avait claqué.

Mais le phare s'est fissuré -Tout seul

400€- et l'ampoule d'origine a fait le reste de la vie de la moto.

02/08/2017, 10h56	#4
Arcimboldi Rang 4 - Mike Hailwood Honda CB1000R Black Edition Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Treuka-treuka Messages: 1 185	Bien réfléchir En optique géométrique un POINT lumineux situé au foyer d'un réflecteur parabolique renvoie des rayons parallèles. Le filament d'une ampoule classique peut être assimilé à un point lumineux. Un point lumineux, ce n'est pas le cas des pastilles de LED collées sur leur support. Pour obtenir un pinceau lumineux utilisable et surtout optimisé pour rouler, il faut une forme de réflecteur spécifique aux LED. D'où les formes biscornues des réflecteurs LED proposés par les constructeurs. Sur la Stradale, devenu citoyen de la Côte d'Ivoire, j'aurais bien remplacé l'ampoule par un modèle Vision+ ou extrême machin si elle avait claqué. Mais le phare s'est fissuré -Tout seul 400€- et l'ampoule d'origine a fait le reste de la vie de la moto. __________________ Black is back

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01/08/2017, 11h43	#1
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Ca c'est du retour d'expérience

01/08/2017, 18h13	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Il est donc préférable d'investir dans des ampoules halogènes de qualité plutôt que des leds alors !