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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: Soissons-Courmelles 02
Messages: 202
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![]() Cher ami je pense que je vais quitter MV je viens d'arriver, et mon cœur pour Giacomo est indéfinissable il a fallu mes 60 barreaux pour me faire le plus grand plaisir de ma vie avec une F3 800 RC ,9 mois t'attente comme mes mômes ,les problèmes je ne les comptes plus jamais de ma vie je n'ai connu tant de misère en seulement 3200Kms je pense que je vais rendre le tablier au profit d'une RSV4 je n'ai plus la force
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#2 | |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Autant prendre une F4RR quasi neuve..
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Ils ont rien compris chez Mv. Ils font croire aux clients qu ils font de la personnalisation avec des séries limitées où en réaliste il n y a que 2/3 accessoires améliorés en plus et ils vendent ça a des prix de oufs...
Ils ferait mieux de se pencher sur la fiabilité, la crédibilité de la marque y gagnerait beaucoup plus. La F3 est sorti il y a maintenant plus de 3 ans et les problèmes de fiabilité sont toujours les mêmes... c est du n importe quoi. Effectivement 20 ke pour une F3 RC c est du délire |
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: Soissons-Courmelles 02
Messages: 202
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![]() Titi tu as complétement raison je suis d'accord
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#6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() Qu'est- ce qui n'est pas du délire dans la passion
![]() Quand on achète se genre de moto il ne faut pas le faire si on désire rouler au quotidien , il faut l'avoir en deuxième monte ... Quoi que !!! Bouba174 enquille kilomètres sur kilomètres et n'a pas eu autant de soucis ... il la bichonne comme pas possible vu son état proche du neuf et dois faire 3 fois le tour de sa Rc avant de la démarrer ![]() Après la fiabilité de Mv d'une moto a une autre n'est constante certe ... ![]() |
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#7 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: février 2017
Localisation: Les Rousses
Messages: 14
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#8 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() L'année 2018 sera un V4 mais lequel? Entre une Ducati toute rouge beurk et l'Aprilia une palette de toutes les couleurs sur si peu de carénage.
Reste le prix à voir, l'aprilia a du matos au top avec 20000€ et mystère avec la Ducati que tout est possible; 22000? 28000? 34000? ou allez faut lâcher un peu 68000? Quand on le verra la nouvelle F4 avec un bon SAV? |
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#9 | |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Citation:
Effectivement rouler en MV c'est compliqué et en plus si tu n'a pas une concession qui tient la route ça te dégoute encore plus car bien souvent les problèmes augmentent par incompétence ou manque de moyens car les concessions qui tiennent la route en France doivent ce compter sur les doigts d'une main voir les deux pas plus!!! Sinon c'est clair qu'une RSV4 RF à 20999€ quand tu vois le matos y a pas photo... Dernière modification par aldesign ; 25/08/2017 à 22h10. |
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Tags |
agusta, chez, inflation, mv |
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