Quick Shifter easy Healtech

**sky13** · 19/09/2017, 12h38

Citation:

Envoyé par Bonofumi

Tu as réussi à le faire fonctionner en installant la pastille sur le sélecteur d'origine ? Je serais intéressé par tes valeurs de réglages moi j'ai jamais réussi...

J'ai essayé des dizaines de réglages, j'ai perdu 2 journées de piste à essayer de m’en sortir. Si la sensibilité était suffisamment basse pour faire fonctionner le shifter en montée, la pastille était tellement sensible que j'avais des coupures moteur dès que mon pied frôlait le sélecteur, lorsque je descendait les vitesses, parfois même des bosses suffisaient... inconduisible

Il y a un réglage " filtration du bruit " as tu essayé de l'activer ? Apparement c'est fait pour ça

**Bonofumi** · 19/09/2017, 15h18

Citation:

Envoyé par sky13

Il y a un réglage " filtration du bruit " as tu essayé de l'activer ? Apparement c'est fait pour ça

Oui, j'ai tripatouillé tous les paramètres... cela dit depuis le remplacement du sélecteur le shifter marche du tonnerre !

**sky13** · 19/09/2017, 17h08

C'est rassurant

C'est quoi comme selecteur au cas où ?

**Bonofumi** · 20/09/2017, 10h53

C'est ça : http://www.ebay.fr/itm/Selecteur-de-...item4b0f428edb

Il fallait un sélecteur en acier pour pouvoir souder (il à fallu que je coupe la tige pour la raccourcir puis pour la souder à l'opposé) et d'un diamètre d'axe de 10.5mm (sur ma B4 910)... et ça courre pas les rues

Ca existe peut être mais malgré mes recherches j'en ai pas trouvé utilisables en l'état...

**sky13** · 20/09/2017, 13h19

Je vais essayer de l'installer demain après midi et j'espère que mon selecteur va faire

**sky13** · 21/09/2017, 19h33

Bon , après être sortie plus tôt du boulot pour installer le fameux shifter , je commence par le démontage de la selle , caches latéraux et je déboulonne mon réservoir , je désolidarise les 2 durites a la rampe , pose soigneusement le réservoir sur une serviette éponge ( je la bichonne ma moto

)
Je débranche les 2 prises de l' ecu pour avoir plus d'aisance , je débranche la première prise de la bobine et là ....... punaise les enfoirés ils ne m'ont pas mis le bon faisceau:

Pourtant avant de passer la commande et comme il y avait 3 possibilité , je leur avait envoyé un mail avec les références de la moto pour etre sur de prendre le bon

Bonjour,

D'après le site HEALTECH ce serait même une autre référence qu'il ressort pour votre moto (voir lien ci-dessous) :
https://www.tech2roo.com/quick-shift...u-qsh-f4c.html

Bonne journée

Salutations motardes,

Aline
Service client - Tech2Roo

J'ai tout remonté ( dans le sens inverse pour les novices ... un peu d'humour) et je m'en vais leu faire un beau mail ..

**ecosmeri** · 21/09/2017, 20h16

Citation:

Envoyé par sky13

Bon , après être sortie plus tôt du boulot pour installer le fameux shifter , je commence par le démontage de la selle , caches latéraux et je déboulonne mon réservoir , je désolidarise les 2 durites a la rampe , pose soigneusement le réservoir sur une serviette éponge ( je la bichonne ma moto

)
Je débranche les 2 prises de l' ecu pour avoir plus d'aisance , je débranche la première prise de la bobine et là ....... punaise les enfoirés ils ne m'ont pas mis le bon faisceau:

Pourtant avant de passer la commande et comme il y avait 3 possibilité , je leur avait envoyé un mail avec les références de la moto pour etre sur de prendre le bon

Bonjour,

D'après le site HEALTECH ce serait même une autre référence qu'il ressort pour votre moto (voir lien ci-dessous) :
https://www.tech2roo.com/quick-shift...u-qsh-f4c.html

Bonne journée

Salutations motardes,

Aline
Service client - Tech2Roo

J'ai tout remonté ( dans le sens inverse pour les novices ... un peu d'humour) et je m'en vais leu faire un beau mail ..

Sur le site ils mettent que c'est le qsh f4b

**vince88** · 21/09/2017, 20h30

Citation:

Envoyé par sky13

Bon , après être sortie plus tôt du boulot pour installer le fameux shifter , je commence par le démontage de la selle , caches latéraux et je déboulonne mon réservoir , je désolidarise les 2 durites a la rampe , pose soigneusement le réservoir sur une serviette éponge ( je la bichonne ma moto

Je débranche les 2 prises de l' ecu pour avoir plus d'aisance , je débranche la première prise de la bobine et là ....... punaise les enfoirés ils ne m'ont pas mis le bon faisceau:

Pourtant avant de passer la commande et comme il y avait 3 possibilité , je leur avait envoyé un mail avec les références de la moto pour etre sur de prendre le bon
Bonjour,
D'après le site HEALTECH ce serait même une autre référence qu'il ressort pour votre moto (voir lien ci-dessous) :
https://www.tech2roo.com/quick-shift...u-qsh-f4c.html
Bonne journée
Salutations motardes,
Aline
Service client - Tech2Roo
J'ai tout remonté ( dans le sens inverse pour les novices ... un peu d'humour) et je m'en vais leu faire un beau mail ..

Ah ah Fred je rigole !Tu te souviens que HM m'avait aussi envoyé le mauvais faisceau ?
Décidément les fabricants ont bien du mal avec nos vieilleries

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Choisir le mode linéaire Mode hybride Choisir le mode arborescent

19/09/2017, 17h08	#3
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	C'est rassurant C'est quoi comme selecteur au cas où ?

20/09/2017, 10h53	#4
Bonofumi Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2012 Messages: 132	C'est ça : http://www.ebay.fr/itm/Selecteur-de-...item4b0f428edb Il fallait un sélecteur en acier pour pouvoir souder (il à fallu que je coupe la tige pour la raccourcir puis pour la souder à l'opposé) et d'un diamètre d'axe de 10.5mm (sur ma B4 910)... et ça courre pas les rues Ca existe peut être mais malgré mes recherches j'en ai pas trouvé utilisables en l'état...

20/09/2017, 13h19	#5
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Je vais essayer de l'installer demain après midi et j'espère que mon selecteur va faire

21/09/2017, 19h33	#6
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Bon , après être sortie plus tôt du boulot pour installer le fameux shifter , je commence par le démontage de la selle , caches latéraux et je déboulonne mon réservoir , je désolidarise les 2 durites a la rampe , pose soigneusement le réservoir sur une serviette éponge ( je la bichonne ma moto ) Je débranche les 2 prises de l' ecu pour avoir plus d'aisance , je débranche la première prise de la bobine et là ....... punaise les enfoirés ils ne m'ont pas mis le bon faisceau: Pourtant avant de passer la commande et comme il y avait 3 possibilité , je leur avait envoyé un mail avec les références de la moto pour etre sur de prendre le bon Bonjour, D'après le site HEALTECH ce serait même une autre référence qu'il ressort pour votre moto (voir lien ci-dessous) : https://www.tech2roo.com/quick-shift...u-qsh-f4c.html Bonne journée Salutations motardes, Aline Service client - Tech2Roo J'ai tout remonté ( dans le sens inverse pour les novices ... un peu d'humour) et je m'en vais leu faire un beau mail ..