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18/10/2017, 09h10
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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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en cas de besoin, j'en ai une de rechange de boite de vitesse, un jeu d'enfant à poser, ça se monte d'un bloc!
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19/10/2017, 11h20
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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Bon problème trouver coupelle d'embrayage parti en morceaux je viendrai mette des photos après et voir ce que je change et si je doit pas démonter le moteur retirer la limaille ou si le circuit d'huile à pus évite le problème
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21/10/2017, 12h36
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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Bon me revoila.
  Donc problème trouvé maintenant pour le remplacement et la remise en etat je remet un embrayage standard (ou racing) ou je part sur un anti drible. me reste encore le carter d'huile a démonté recuperé toute les pieces dedans et nettoyer le tous. Vous avez déjà u le coup ou c moi qui porte la poisse.  |
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21/10/2017, 13h07
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#4 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Y-a qu'une dent dans la machoire à Jean
Citation:
Pas de panique  sur MV c'est du consommable. |
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21/10/2017, 13h19
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#5 | |
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Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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Citation:
ouais merci de confirmé mais j'avez vu déjà un peu la même les réponse sur les archive du forum. Sa me rassure pas pour la suite si je doit changer de coupelle d'embrayage tous les 14 miles bornes |
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21/10/2017, 15h03
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#6 |
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Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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donc la cloche est explosée! mais dans quel état est le plateau pressoir?
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21/10/2017, 15h06
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#7 |
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Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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le montage du plateau est délicat avec les ressorts et surtout les rondelles au fond des trous des ressorts. Par contre le serrage est aussi important: 10nm maxi! et il suffit qu'un goret ait serré comme un âne pour expliquer que ça ait cassé!!!
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23/10/2017, 09h04
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#8 |
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Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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Demande à ceux qui ont déjà tous démonté leur belle à til sur le forum ou ailleurs tous les couples de serrage afin que je puisse remonter tous dans les réglé quand j'aurai les pièce
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| f3, panne |
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