c'est a vous ?? - Page 2

**gourntag** · 20/04/2019, 13h24

Apres si a que le cadre et les jantes c pas trop génant pour moi car les jantes je partirait bien par la suite sur sa .
https://www.ebay.fr/itm/233058424705?ul_noapp=true
et avant 2013 ce qui me gêne le plus c'est d’avoir l'ABS (j'en prendrai une avec obligatoirement) pouvoir être dans la légalité.

**ecosmeri** · 20/04/2019, 14h43

Citation:

Envoyé par Thierry G

Jusqu'à 2012, le cadre était soudé à la main et par des robots à partir de 2013. Pour le coup les soudures "hand-made" sont plus belles et plus fines que celles de la machine.
Jusqu'en 2012, les jantes étaient forgées me semble t'il alors qu'elles sont coulées à partir de 2013 donc plus lourdes et moins "fines" que les forgées.
Par contre, le moteur 2013 gagne quelques CV en haut (une dizaine) et le restylage est plutôt réussi sur les 2013 et +.

+ de chevaux mais moins de couple

le moteur qui est gris et plus noir
l'échappement (que je trouve moins joli mais c'est subjectif

)
cache compteur à lavant qui est différent et avec LED intégré (qui peut se rajouter sur les 2010 / 2011, je l'ai fait)
pieds de fourche et garde boue avant aussi différent
le feux avant est déjà à led comme le feux arrière mais qui reçoit un bandeau led sur la partie supérieure à partir de 2013 je crois.

les bleus sont magnifiques, et si tu veux absolument l'ABS effectivement tu n'a pas le choix...

**gourntag** · 21/04/2019, 09h59

merci pour toute les informations supplémentaire.
Quand on lit toute les discutions j'ai pas envi de la laissé en 106 chevaux.
Donc effectivement si je prend l'ABS la question ce pose pas.

**ecosmeri** · 22/04/2019, 08h21

c'est marrant que maintenant qu'il y a cette loi débile les gens fassent attention à ça alors qu'avant les gens s'en battaient les C***** de rouler en full....

triste monde.....

**gourntag** · 22/04/2019, 08h26

Bas non mais quitte a l'avoir autant enfin être dans les règle.
Personnellement j'etai trop jeune pour roulé en full avant donc pour ma part c'est pas un changement.

**RaphiGaz** · 23/04/2019, 07h09

La normalisation du consommateur ou alors un phénomène inexpliqué. Et pourquoi pas un alcootest neuf dans la la trousse à outils?

RaphiGaz

Citation:

Envoyé par ecosmeri

c'est marrant que maintenant qu'il y a cette loi débile les gens fassent attention à ça alors qu'avant les gens s'en battaient les C***** de rouler en full....

triste monde.....

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20/04/2019, 13h24	#11
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Apres si a que le cadre et les jantes c pas trop génant pour moi car les jantes je partirait bien par la suite sur sa . https://www.ebay.fr/itm/233058424705?ul_noapp=true et avant 2013 ce qui me gêne le plus c'est d’avoir l'ABS (j'en prendrai une avec obligatoirement) pouvoir être dans la légalité.

21/04/2019, 09h59	#13
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	merci pour toute les informations supplémentaire. Quand on lit toute les discutions j'ai pas envi de la laissé en 106 chevaux. Donc effectivement si je prend l'ABS la question ce pose pas.

22/04/2019, 08h21	#14
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	c'est marrant que maintenant qu'il y a cette loi débile les gens fassent attention à ça alors qu'avant les gens s'en battaient les C***** de rouler en full.... triste monde.....

22/04/2019, 08h26	#15
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Bas non mais quitte a l'avoir autant enfin être dans les règle. Personnellement j'etai trop jeune pour roulé en full avant donc pour ma part c'est pas un changement.