Tuono V4 1100

**olive43** · 08/09/2019, 11h56

quand j'avais le tuono v4 (1000)j'ai ressenti un peu les memes choses que toi (moins sur les poignets : roadster )
mais ne correspondais pas a ma façon de faire sur toutes petites routes défoncées
pour la passagère ...... vraiment galère ( meme moi j'étais gener)
la conso : pas top , meme en mode ballade
et j'avais le modele sans APRC , 2/3 moments ou la grosse transpiration arrivait

**vert** · 08/09/2019, 19h03

le forum mv risque de devenir un forum v4.

**vince88** · 09/09/2019, 06h30

Thierry tu aimes les suspensions et leur réglages, tu seras deçu en comparaison
avec les Sachs ( j'ai eu une 1100 RR et la Factory après), il y a une grosse diffèrence entre les 2; la RR était beaucoup moins impériale sur les longs appuis, tu n'as pas ce ressenti dingue de l'avant, en plus je la trouvais ... moins confortable !

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08/09/2019, 11h56	#1
olive43 Rang 6 - Gary Hocking 800 brutale Date d'inscription: juin 2014 Localisation: haute loire Messages: 207	quand j'avais le tuono v4 (1000)j'ai ressenti un peu les memes choses que toi (moins sur les poignets : roadster ) mais ne correspondais pas a ma façon de faire sur toutes petites routes défoncées pour la passagère ...... vraiment galère ( meme moi j'étais gener) la conso : pas top , meme en mode ballade et j'avais le modele sans APRC , 2/3 moments ou la grosse transpiration arrivait

08/09/2019, 19h03	#2
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	le forum mv risque de devenir un forum v4.

09/09/2019, 06h30	#3
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Thierry tu aimes les suspensions et leur réglages, tu seras deçu en comparaison avec les Sachs ( j'ai eu une 1100 RR et la Factory après), il y a une grosse diffèrence entre les 2; la RR était beaucoup moins impériale sur les longs appuis, tu n'as pas ce ressenti dingue de l'avant, en plus je la trouvais ... moins confortable !