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#1 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: juin 2017
Messages: 58
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Câble. Ça serai assez étonnant, mais très loins d’être impossible au point ou j'en suis. Je te remercie je vais regardé ça.
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#2 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: juin 2017
Messages: 58
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Non le retour du câble m'a l'air bien.
J'ai vraiment du mal a trouver la panne. J'ai fais 2 mécano également et ils sèchent. Ce phénomène d'embrayage qui marche très bien 5/10 minutes après un démontage remontage, puis qui patine ensuite me laisse sans solutions. Plus ou moins a titre d'info, est-ce que quelqu'un sait qu'elle est la différence entre le premier et dernier disque garnie ? Sur les anti drible MV ces 2 disques sont différents des autre disques garnies mais il n'y a aucun moyen pour moi de les différentier, visuellement et sur les références dessus. Je les remontes et démontes a chaque fois dans le même ordre pour ne pas me tromper mais une erreur de ma part n'est pas impossible. Dernière modification par Berethor ; 30/03/2021 à 17h09. |
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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salut, tu aurais la possibilité d'essayer un embrayage standard ou un aytre anti'dribble ?
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| Tags |
| embrayage, f3, probleme |
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