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#1 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Superveloce 800
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: Bordeaux
Messages: 94
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Belle bêtes, le dessin des pots est vraiment magnifique. Ce ne sont pas de nouvelles motos à proprement dit mais quelque mise à jour mais ça prouve aussi que le dessin de ces deux motos était en avant dans leur temps et elles restent belles même sans grand changement.
Juste un truc pas terrible sur ces deux version 2021 c'est la couleur du gros catalyseur, une peinture noire serait parfaite je trouve. Dernière modification par vert ; 14/02/2021 à 02h27. |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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La norme Euro 5 est une catastrophe pour l'esthétisme et le caractère des motos !
Les pots sont devenus énormes et sont donc beaucoup difficiles à intégrer correctement dans la moto et tout particulièrement pour les roadsters. Le corolaire de ces gros pots c'est l'étouffement du son. je ne suis pas du tout un fan des motos bruyantes, mais là ça devient de plus en plus des casseroles et c'est dommage. Par contre, je n'avais pas suivi l'évolution des prix chez MV et là le simple ticket d'entrée devient vraiment très cher voir totalement déraisonnable pour les 4 cylindres alors que je trouve ces dernières esthétiquement loupées. |
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| Tags |
| 11, agusta, février, mv, rendezvous |
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