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#5 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() As-tu toujours la partie isolante qui est normalement au fond du bac de la batterie ? D’ailleurs c’est sûr quel modèle que tu as le problème, F4, F3 ?
Il me semble que j’ai eu un problème similaire sur ma BM il y a une dizaine d’années, elle ne démarrait pas à chaud, ils ont changé à l’époque une petite partie du faisceau pour le remplacer par un faisceau avec un isolant plus conséquent… |
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Tags |
démarrage, probleme |
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