Problème de rétro

**Phil 76** · 21/10/2009, 18h39

Bonjour,

Un petit problème sur mon rétro gauche sur ma Brutale 910 R neuve, la glace ne tient pas en place, je la règle régulièrement et très rapidement elle se dérègle.

L'un de vous a-t il déjà eu se problème ?

21/10/2009, 18h42

Moi non j'ai une F4

cependant selon ce que j'ai pu lire sur le forum c'est récurant comme problème

21/10/2009, 19h34

Moi j'ai eu le même problème !
Et en plus a vitesse elevée je ne voyais plus rien !

Dixit Jean Pierre COFFE: C'est de la meeeeeeeeerde

**Pioneer_ms** · 21/10/2009, 21h01

Un rétro

ca sert a quoi????? ----------------------------->

21/10/2009, 21h06

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Un rétro

ca sert a quoi????? ----------------------------->

A voir ses bras

21/10/2009, 23h51

Un rétro ça sert à quoi? (ça s'appelle tendre un baton pour se faire battre);un rétro mon cher Pioneer,ça me sert à te regarder lécher ma roue arrière!!!

sinon,oui c'est un problème pour moi aussi avec la 750, je les ai changés pour des Rizoma circuit, ça tremble un peu moins mais la surface de vision est nettement diminuée ,alors...

21/10/2009, 23h57

moi perso j'y voyais que dalle dans les rétros d'origines à part mes coudes

, je les ai donc remplacé par des rizoma "dynamic" et c'est bien mieux, c'est vrai que le champ de vision est un peu réduit;

apparemment c'est un problême récurent sur les rétros d'origines de Brutale

22/10/2009, 09h24

Pour ma part, j'en avais pas et prendre des origines alors que tout le monde s'en plaint. Non merci.
J'étais pressé et je les voulais tout de suite afin de pouvoir rouler en toute légalité. J'ai donc acheté ceux qui me paraissaient les moins nazs à moto expert à côté de chez moi et j'ai pris des SCHAFT (59€ les 2, il s'en débarrassait). Ils ne vibrent pas et son réglable dans tous les sens. Quand à l'interface de montage, j'avais 2 ptits bouts d'alu diamètre 30 longueur 30, j'ai fait 2 taraudages un M6x100 pour la fixation sur le maître cylindre et un de M10x100 (de mémoire)pour le rétro. la vis de fixation inférieure est une vis à tête Hexagonale dont j'ai meulé la tête afin quelle ne fasse qu'entre 2 et 3mm de haut pour ne pas toucher le guidon. Elle se bloque nikel sur le plat prévu pour l'empêcher de tourner.
Et voilou.

**Philippe** · 22/10/2009, 10h28

Tu me fais penser à quelqu'un déjà ?????

http://www.youtube.com/watch?v=HacxWKjun24

**ALKA-VFRACING** · 22/10/2009, 10h48

moi j'ai le meme souci sur le rétro gauche de la WALLY !! ca m'enerve!!!!!!!!!!
je regle la glace a chaque feu .... pis hop ..... elle se décale tranquillement !!!!!

21/10/2009, 18h39	#1
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	Problème de rétro Bonjour, Un petit problème sur mon rétro gauche sur ma Brutale 910 R neuve, la glace ne tient pas en place, je la règle régulièrement et très rapidement elle se dérègle. L'un de vous a-t il déjà eu se problème ?

21/10/2009, 18h42	#2
mitsucat Guest Messages: n/a	Moi non j'ai une F4 cependant selon ce que j'ai pu lire sur le forum c'est récurant comme problème Dernière modification par mitsucat ; 21/10/2009 à 18h54.

21/10/2009, 23h57	#7
weapon Guest Messages: n/a	moi perso j'y voyais que dalle dans les rétros d'origines à part mes coudes, je les ai donc remplacé par des rizoma "dynamic" et c'est bien mieux, c'est vrai que le champ de vision est un peu réduit; apparemment c'est un problême récurent sur les rétros d'origines de Brutale

22/10/2009, 10h48	#10
ALKA-VFRACING Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 203	moi j'ai le meme souci sur le rétro gauche de la WALLY !! ca m'enerve!!!!!!!!!! je regle la glace a chaque feu .... pis hop ..... elle se décale tranquillement !!!!! __________________ Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl

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21/10/2009, 19h34	#3
Shak@ Guest Messages: n/a	Moi j'ai eu le même problème ! Et en plus a vitesse elevée je ne voyais plus rien ! Dixit Jean Pierre COFFE: C'est de la meeeeeeeeerde

21/10/2009, 21h01	#4
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Un rétro ca sert a quoi????? ----------------------------->

21/10/2009, 23h51	#6
quissas Guest Messages: n/a	Un rétro ça sert à quoi? (ça s'appelle tendre un baton pour se faire battre);un rétro mon cher Pioneer,ça me sert à te regarder lécher ma roue arrière!!! sinon,oui c'est un problème pour moi aussi avec la 750, je les ai changés pour des Rizoma circuit, ça tremble un peu moins mais la surface de vision est nettement diminuée ,alors...

22/10/2009, 09h24	#8
Le molosse Guest Messages: n/a	Pour ma part, j'en avais pas et prendre des origines alors que tout le monde s'en plaint. Non merci. J'étais pressé et je les voulais tout de suite afin de pouvoir rouler en toute légalité. J'ai donc acheté ceux qui me paraissaient les moins nazs à moto expert à côté de chez moi et j'ai pris des SCHAFT (59€ les 2, il s'en débarrassait). Ils ne vibrent pas et son réglable dans tous les sens. Quand à l'interface de montage, j'avais 2 ptits bouts d'alu diamètre 30 longueur 30, j'ai fait 2 taraudages un M6x100 pour la fixation sur le maître cylindre et un de M10x100 (de mémoire)pour le rétro. la vis de fixation inférieure est une vis à tête Hexagonale dont j'ai meulé la tête afin quelle ne fasse qu'entre 2 et 3mm de haut pour ne pas toucher le guidon. Elle se bloque nikel sur le plat prévu pour l'empêcher de tourner. Et voilou.

22/10/2009, 10h28	#9
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Tu me fais penser à quelqu'un déjà ????? http://www.youtube.com/watch?v=HacxWKjun24