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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Pour l'aspect esthétique chacun ses gouts (j'aime beaucoup l'avant moins l'arrière), par contre après un essai sur circuit, il lui manque un petit quelques chose, je la trouve moins violente, et un peu linéaire, ce qui gomme pas mal de sensation, parce qu'a mon niveau de roulage (un jour, je piloterais) ce qui prime ce sont bien les sensations et non les performances, qui je suis sur sont meilleures sur le millésime 2010. quant a une éventuelle 1090, claudio m'a dit qu'il mettait le paquet sur la 990 et que si elle marche commercialement, il envisagerait la 1090. car la 990 a tout sauf quelques éléments plus légers, et la il m'a conseillé de m'orienter vers le "catalogue" d'accessoires, plutôt que d'attendre la 1090.
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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alors les loulous un petit montage video pour vous faire saliver....
![]() ![]() http://www.dailymotion.com/video/xcm...tour-2010_auto |
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
brutale 989R,650 bandit gsf s,bmw R1200GS LC
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: la valette du var
Messages: 337
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salut a tous
je recherche des photos de l'essais de la f4 au luc,j'avais une combinaison dainese blanche et noir avec des gants rouge et un casque suomy(avec des flammes sur le cote) et la f4 etait grise merci a tous sinon la machine moi je la trouve fabuleuse ![]() |
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| Tags |
| 2010, luc, test |
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