Pourquoi prendrai je une MV 1000 F4 ???

01/04/2010, 13h06

Sans compter que la F4 2010 doit presque obligatoirement recevoir en option un autre garde boue avant, et une ligne d'échappement dont la marmite ne ressemble pas à 2 saladier en taule superposés...

V[/quote]

C'est ben vrai , si j'achetais la nouvelle 2010, je change immédiatement les échappement pour remettre les flûtes classieuses d'antan ! Claudio Rizzotto m'a confirmer que c'est tout à fait possible ( et souhaitable je l'ai vu dans son regard malicieux

)

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01/04/2010, 13h06	#16
kwara69 Guest Messages: n/a	Sans compter que la F4 2010 doit presque obligatoirement recevoir en option un autre garde boue avant, et une ligne d'échappement dont la marmite ne ressemble pas à 2 saladier en taule superposés... V[/quote] C'est ben vrai , si j'achetais la nouvelle 2010, je change immédiatement les échappement pour remettre les flûtes classieuses d'antan ! Claudio Rizzotto m'a confirmer que c'est tout à fait possible ( et souhaitable je l'ai vu dans son regard malicieux )