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#2 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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j'ai pas mal roulé avec la 1050, c'est une bonne bécane mais j'adhère pas au loock.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() sur l'ancienne version, les phares rond permettaient de ne pas mettre le saute-vent, mais la avec les nouvelles formes des optiques, le saute-vent devient obligatoire pour le look sinon elle est horrible
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#4 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
989
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: dijon
Messages: 64
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![]() moi non plus j'adhere pas trop , je preférais l'ancienne.Enfin, à voire en vrai peut être que...
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#5 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910 r
Date d'inscription: mai 2010
Localisation: 27
Messages: 52
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![]() Encore un constructeur qui se Japonise !
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Faut voir... Pour le prix ça semble pas si mal!
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#8 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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![]() Il est bon, mais je ne lui prêterais pas ma mob.
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2011, speed, triple |
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