4 cyl jap vs 4 cyl Rital - Page 6

**Mrkruguer** · 27/01/2011, 14h26

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Les seuls défauts ou qualités du moteur rotatif, c'est qu'il est ultra linéaire et sans vibration.

mets un turbo....

**Mrkruguer** · 27/01/2011, 14h25

alors je sais qu'il y a plusieurs persones qui ont demontées ou deja vu demontées une culasse de mv
moi perso je trouve pas que les soupapes soient radiales a moins que ca soit un angle trop faible pour le voir a l'oeil nu...

merci Laurent pour tes explications sur les linguets qui sont plus comprehensible
il est vrai que les ressorts sont tres dur que par consequent ill y a une perte d'energie enorme...
les soupapes electriques, ca serait pas BOSE par hasard qui plancherait dessus?? je sais qu'ils sont dans le developpement des suspensions electromagnetique, et c'est tres impressionnant....

26/01/2011, 00h00

Citation:

Envoyé par Stef

Il y a que la moto d'Hasta qui consomme comme une jap' ...
Voir même qui roule aux vapeurs d'essence ...

je confirme la réserve de ma brutale s'allume, environ entre 210 et 230 kms

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27/01/2011, 14h25	#2
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	alors je sais qu'il y a plusieurs persones qui ont demontées ou deja vu demontées une culasse de mv moi perso je trouve pas que les soupapes soient radiales a moins que ca soit un angle trop faible pour le voir a l'oeil nu... merci Laurent pour tes explications sur les linguets qui sont plus comprehensible il est vrai que les ressorts sont tres dur que par consequent ill y a une perte d'energie enorme... les soupapes electriques, ca serait pas BOSE par hasard qui plancherait dessus?? je sais qu'ils sont dans le developpement des suspensions electromagnetique, et c'est tres impressionnant....