Varese / visite usine MV Agusta / debriefing

Pour le vélo,ça peut être une voie intéressante dans l'avenir ,tu sembles oublier kefran qu mv produisait des avions jadis...quesqu'ils ont du rire les italiens le jour ou le baron a décide de réaliser des moteurs de mobylettes!! Regarde le résultat ...ça se passe de commentaires..et ducat i ...produisait des pompes pour tondeuses a gazon!!! ....tout a un commencement ,chaque groupe ne peut se réduire sans pousser vers la recherche ..c'est le poumon de la vitalité d'une entreprise d'aller explorer de nouvelles voies..pour ce qui est du retour usine ..c'est vrai ,c'est motivant et on devrait tous y aller une fois par an par amour de la marque ..mais la ou le changement s'opère ,c'est plus sur la remise en question commerciale des frères. Et sur la fin élitiste de leurs motos.C'est aussi l'opération de la dernière chance pour pouvoir continuer sereinement ..triumph a réussi ..mv va emboite le pas ..30motos/jours Seulement pour la b5et la f4...ça fait déjà un sacre changement depuis ta dernière visite pour sur kefran...