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12/05/2011, 10h36
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#2 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Moi… mais pas sur une brutale, sur une F4…
l’angle d’attaque des pâles est plus prononcé, donc çà brasse plus d’air pour un refroidissement plus rapide. En contrepartie c’est plus de chaleur renvoyé vers le pilote ! |
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| Tags |
| brutale, refroidissement |
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