débridage brutale 910 s 2008 ?

Envoyé par 1-11

Après avoir roulé 2 fois à Carole, j'avais abandonné l'idée d'y rouler car le freinage n'était pas à la hauteur sur ma 910S.

Certains pensaient que cela venait des plaquettes, d'autres du réservoir de liquide de freins, mais je n'avais jamais entendu parler du PR19 et s'il y a une martingale pour ameliorer la seule chose (avec la consommation de carburant) qui pourrait l'etre, je suis preneur.

En vous remerciant de vos lumières

ou a tu trouvais ce matos et à quel prix?

donc un pr19 comptient juste le maitre cylindre et son levier , on monte le tout sur les étriers 6 pistons d'origine de la 910s? Et le freinage devient au top pour la piste, c'est bien ça ?

Envoyé par machine748s

Oui, c'est la même procédure pour les 2006, 07, 08, parce qu'une Brutale 910S est une 2006, en 2007 ce sont de 910R qui sont produites. En 2007 et 2008 ce sont des stocks qui ont été écoulés. Cf le site mvagusta.com qui donne les lineup années par années.
V

donc finalement , il faut juste acheter la puce et les cornets?

je n'aurais pas besoin de changer le boitier?