Pas de partiels (Trip) - Page 2

**Motorix** · 08/06/2011, 22h43

Ouais j'en viens presque à regretter mon ex 910 S, car c'était quand même plus simple

Au moins j'avais la température affichée en bonne et du forme.

09/06/2011, 06h44

Citation:

Envoyé par freetaering

perso je trouvais plus simple sur les anciennes que sur les nouvelles ...

+1090...même avec le MO sous les yeux,je me trompe neuf fois sur dix,sans compter que l'appui n'est pas sympathique avec le tdb qui menace de s'écrouler à chaque pression,c'est l'unique défaut avec les acoups d'injection lors de la remise des gaz et le faible rayon de braquage pour les manoeuvres

Sinon,vraiment une super moto,the last (of 5) but not the least:-)

**Motorix** · 09/06/2011, 11h16

Beaucoup plus facile et efficace.

Appui avec le pouce coté gauche du compteur (pour compenser la pression à droite) et cela va tout seul avec ce système.

09/06/2011, 14h19

ah,d'accord,il faut un outil spécial RàZ

déjà que béquille et chargeur ne sont plus livrés automatiquement...

10/06/2011, 00h52

Ah, la Technique...

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

En espérant qu'il ne feront pas de même avec la boite à vitesses !

09/06/2011, 14h19	#14
Abyss88 Guest Messages: n/a	ah,d'accord,il faut un outil spécial RàZdéjà que béquille et chargeur ne sont plus livrés automatiquement...

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08/06/2011, 22h43	#11
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	Ouais j'en viens presque à regretter mon ex 910 S, car c'était quand même plus simple Au moins j'avais la température affichée en bonne et du forme.

09/06/2011, 11h16	#13
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	Beaucoup plus facile et efficace. Appui avec le pouce coté gauche du compteur (pour compenser la pression à droite) et cela va tout seul avec ce système.

10/06/2011, 00h52	#15
frenardeau Guest Messages: n/a	Ah, la Technique... Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué En espérant qu'il ne feront pas de même avec la boite à vitesses !