Journées Circuit

[Tatayo]

Envoyé par MT4#51

Ben, tu peux faire les deux !

C'est le photographe d'UP RACING. Moi, je peux pas rouler et faire des photos en même temps. T'es blonde ou quoi ?

oui je sais

Papé tu as une chance de folie de pouvoir participer a quelques courses, en plus une TL1000R, une des seuls Suzuki que j'aime.

Tu avais fini la course ? quel position ? classement twin ?

Avant mon accident je devais faire l'endurance de Carole en Buell.

Et quelques course en Roadster cup.

Bon je reprend voiçi les dates ou je suis sur d'aller rouler sur piste :

20 Avril et 19 octobre avec le club du val de vienne moto (VIGEANT):

http://www.valdeviennemoto.com/

le 22 Aout avec up racing (MAGNY COURS) :

http://www.up-racing.com/up-racing/index.htm

le 11 septembre avec U2 Team (VIGEANT) :

http://s149870916.onlinehome.fr/u2team/site/

j'irai également aux journées open du Vigeant qui mixte voiture et motos, donc si certain veulent sortir leur voiture pour rouler sur circuit c'est l'occassion.

http://www.circuit-valdevienne.fr/

Et pour terminer j'attend les dates de roulages du Team 18 :

http://www.team18.net/

Voila sans compter la probable sortie circuit MV organisé par FDSA au circuit de Bresse :

http://www.circuitdebresse.fr/

tenez moi au courant des dates auquel vous seriez interessé de venir.

Envoyé par MT4#51

Pas d'hésitation ! Essayez Magny Cours et sa piste F1. Avec la MV c'est de la balle !

La remonté vers Adelaïde, 220, 230, 240, 250, 260, 270 km/h les nez dans la bulle, les freins juste après la paserelle, le cul de la moto qui veux passer devant... Virage d'Adelaïde en 1ère puis toute de suite la seconde et wheeling sur la double bosse de sortie...

Descente au 180, rentrer le plus tard possible au point de corde, gaffe on est sur l'angle pour prendre les freins ! En sortie, mettre tout de suite un rapport de plus pour éviter la glisse.

Remonter au pif paf, sortir mid piste pour ne pas se faire embarqué à l'extérieur et pour bien préparer l'entrée au virage du lycée. 1ère, tout sur le slider. 2ème, 3ème passage sous la passerelle sur l'angle. Gros freinage toujours sur l'angle, bien le doser sinon très grosse boite. Là, t'en bouffe un paquet avec un freinage d'un autre monde.

Raccordement, puis ligne droite. Evitez la moquette en sortie de vibreurs à l'accéleration sinon covoiturage jusqu'au point H. Bout de ligne droite et gauche aveugle, à ne prendre qu'avec un neurone. Long droit façon vel d'hiv et banzaï, nez dans la bulle, cul dans la selle et attendre les 270....

10 fois 20 minutes dans la journée. A la fin, t'es content d'arrêter la lessiveuse et de rentrer chez toi. Pendant trois jours, t'as l'air d'un vieux, t'as mal partout. Tu remontes sur ta moto et t'as même plus envie de rouler vite sur route ! Et tu te dis, putain vivement que j'y retourne.

Ahhhhhhhhhhhhh trop bon ! Vivement le printemps !

franchement j'avais l'impression d'etre derriere toi quand j'ai lus ca
vraiment trop bon !!!

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Derniere course il y a 2 ans !!!!!!!!!!!! cette année c'est le retourd , mes blessures sont soignées et ce sera avec la KTM RC8.

Pour infos je suis inscrit avec d'autres le 22 aout avec up racing a Magny cours, si d'autres veulent venir c'est 185€ la journée pour 6 sessions de 25 mn.

Sur le circuit F1 evidemment

Salut, je serai a magny cours les 9aout (piste club) et 10 aout (piste F1)
je suis en Brutale, et j avoue me faire un peu ds la culotte a l idee de rouler sur le F1 !
il faut savoir que ma seule experience circuit se limite a Carole !

Peu importe la piste vas y selon ton rythme, et si tu as la possibilite de prendre des cours de pilotage hesite pas et tu apprecieras encore plus