Husqvarna 900

[kefran]

Envoyé par kilou

L'aprilia 1200 dorsoduro ?
J'ai eu la chance d'en conduire une il y a quelques semaines... Tout pour etre une bonne rouleuse, sans le confort ni un chassis intuitif
Mais bon moulin

j'l'ai essayé une semaine, pour moi ce moteur est moins expressif que celui de sa petite soeur la 750. ca manque de pêche...

[Aurél.]

La Aprilia je l'avais oublié! Je l'ais testé aussi et je ne fus pas trés convaincu par la bête, pas assez fun a mon gout!
Pour la 950/990 SMR, je ne suis pas trop d'accord de les comparer a des roadster plus gros et plus méchant, la 950 SMR et surement la 990SMR aussi sont bien une catégorie Hypermotard! Elles mettent beaucoup de motos à l'amende surtout en montagne, expérience faite, sur circuit de carte c'est évident que les husky. et autres "petit" supermot. vont bien mieux et sont bien plus agiles!

[kilou]

Envoyé par Aurél.

La Aprilia je l'avais oublié! Je l'ais testé aussi et je ne fus pas trés convaincu par la bête, pas assez fun a mon gout!
Pour la 950/990 SMR, je ne suis pas trop d'accord de les comparer a des roadster plus gros et plus méchant, la 950 SMR et surement la 990SMR aussi sont bien une catégorie Hypermotard! Elles mettent beaucoup de motos à l'amende surtout en montagne, expérience faite, sur circuit de carte c'est évident que les husky. et autres "petit" supermot. vont bien mieux et sont bien plus agiles!

Oui je me suis mal exprimé, les grosses SMR de chez KT sont au-dessus de la plupart d'engin de la même cylindrée sur route qui tourne, on est bien d'accord, mais l'inertie restera toujours celle d'une moto de 180-190 kg

Comme çà a été écrit, "light is right"

La grosse Dorsoduro, mode ATC off, mode sport, tu sens que le chassis est bien malmené par le moulbif quand même

(mais çà vaut pas le V2 1200 de morini, c'est sur !!!)