questions pneus

06/08/2008, 20h22

Ok pour le confort et la précision,
mais quid de l'assiète avec le passage en soixante, faut re-règler non ?

06/08/2008, 20h55

merci pour ces précieuses infos les experts

c'est toujour bon à savoir !

**baby shaq** · 06/08/2008, 22h37

sur la fiche technique ils mettent en 120/65/17 de 99 à 04 pour les F4 750
j'ai appelé 2 concess (75 et 94) et l'un me dit oui parsque tous ses models en magazin son chaussé de 120/70/17 750/1000 confondus et le l'autre me dit comme FDSA qu'au premier gros freinage je vais éclater mes carénages+ le ou les radiateurs.

que faire ?

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06/08/2008, 20h22	#1
Sinclar Guest Messages: n/a	Ok pour le confort et la précision, mais quid de l'assiète avec le passage en soixante, faut re-règler non ?

06/08/2008, 20h55	#2
DarkSuedeStar Guest Messages: n/a	merci pour ces précieuses infos les experts c'est toujour bon à savoir !

06/08/2008, 22h37	#3
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	sur la fiche technique ils mettent en 120/65/17 de 99 à 04 pour les F4 750 j'ai appelé 2 concess (75 et 94) et l'un me dit oui parsque tous ses models en magazin son chaussé de 120/70/17 750/1000 confondus et le l'autre me dit comme FDSA qu'au premier gros freinage je vais éclater mes carénages+ le ou les radiateurs. que faire ?