Ma 1090rr et moi....

19/09/2011, 11h57

il y a un peu de travail à faire effectivement sur le chassis qui est d'origine beaucoup trop souple , donc essaye si tu ne l'a pas deja fait de durcir tout ç'a ,n'hesite pas , mets du dur !! par contre pour l'allonge ,c'est etrange la mienne n'en fini pas de prendre des tours et de la vitesse !! est elle bien debridee dans les regles de l'art , boitier et cornets ? à suivre ! (par contre ,il est vrai que les rsv en chassis sont des bouts de bois , donc forcement tres differents ) à plus !

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19/09/2011, 11h57	#4
velocitus Guest Messages: n/a	il y a un peu de travail à faire effectivement sur le chassis qui est d'origine beaucoup trop souple , donc essaye si tu ne l'a pas deja fait de durcir tout ç'a ,n'hesite pas , mets du dur !! par contre pour l'allonge ,c'est etrange la mienne n'en fini pas de prendre des tours et de la vitesse !! est elle bien debridee dans les regles de l'art , boitier et cornets ? à suivre ! (par contre ,il est vrai que les rsv en chassis sont des bouts de bois , donc forcement tres differents ) à plus !