débridage

**manaslou** · 20/09/2011, 14h15

oui, effectivement, le bridage à la poignée fait que le tirage est tres tres court.

Ceci me fait penser a quelque chose.

J'ai remarqué qu'en suivant mes amis, je garde toujours les deux doigts sur le frein par mesure de securité. (oui, je sais, je n'ai qu'a doubler

)

Mais de ce fait, mon poignet droit est trop cassé quand j’accélère. et ça sera pire quand le tirage sera plus long.
J'ai regardé si je pouvais décaler les commandes vers le bas.
Et bien non. tout est trop pres de la fourche.

Y a t'il une solution ? racheter des commandes différentes pour pouvoir les baisser ou prendre le risque de ne pas laisser les doigts sur le levier ?

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20/09/2011, 14h15	#11
manaslou Rang 7 - Tarquinio Provini F4 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 58	oui, effectivement, le bridage à la poignée fait que le tirage est tres tres court. Ceci me fait penser a quelque chose. J'ai remarqué qu'en suivant mes amis, je garde toujours les deux doigts sur le frein par mesure de securité. (oui, je sais, je n'ai qu'a doubler ) Mais de ce fait, mon poignet droit est trop cassé quand j’accélère. et ça sera pire quand le tirage sera plus long. J'ai regardé si je pouvais décaler les commandes vers le bas. Et bien non. tout est trop pres de la fourche. Y a t'il une solution ? racheter des commandes différentes pour pouvoir les baisser ou prendre le risque de ne pas laisser les doigts sur le levier ?