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Vieux 14/11/2011, 18h56   #11
Le Gaulois
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Envoyé par VENOM Voir le message
Amorto TTX 1500€, fourche 2500€, peinture + MO (chez moi) 2000€, shifter 400€, carbone 500€

Ca fait aller en allant au plus cher 8000€, avec les 5000€ retant je m'achète une nouvelle Enduro ou une Cross

Maitenant le fan MV ne va pas se poser de questions, mais face a un motard réflechi qui compare a une Daytona R a 13000€ avec les mêmes ohlins/shifter/carbone il y a pas photo
Ca c'est le prix de vente aux particuliers,mais quand on achète 200 fourches,amortos,shifters...les prix tombent,encore plus de marge...
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