Tarif 2012

Donc ça c'était bien du foin finalement ?

http://www.moto-infos.com/actualite-...le-1090-r.html

MV Agusta : nouvelle Brutale 1090 R
Rédigé par : David de Mars
Après l'annonce d'un prix de vente canon pour les Brutale 3 et F3, MV Agusta enfonce un peu plus le clou en décidant de remplacer la Brutale 920 par une Brutale 1090. Vous me direz que les deux existent déjà. Oui, mais l'une - la 1090 - est chère tandis que l'autre, la 920... n'est plus vraiment dans le coup pour rivaliser contre les stars du créneau, Streefighter 1098 et Tuono V4 en tête.
Alors voilà la Brutale 1090 R. Avec un "R" de moins, donc, elle est conçue dans le même esprit que la 920. Il s'agit donc de prendre une 1090 RR et de lui enlever ses éléments haut de gamme. Exit donc la peinture avec moult couches de vernis ou encore les superbes roues produites par Brembo, mais il faut néanmoins lui laisser les armes pour rivaliser avec la concurrence : ainsi, le moteur conserve sa cartographie d'injection avec antipatinage réglable sur 8 positions. Une bonne idée lorsqu'on sait qu'en "configuration européenne", le moteur 4 cylindres en ligne de 1 078 cm3 développe quelques 144 chevaux et que ceux là ne sont pas du genre à effectuer du travail de trait !
Côté châssis, on retrouve bien sûr les éléments avec lesquels la marque à l'habitude de travailler. Ainsi, le cadre treillis est complété par des platines latérales en aluminium et un monobras oscillant également en aluminium. Il travaille via un mono-amortisseur Sachs réglable tandis qu'une fourche inversée Marzocchhi de 50 mm de diamètre prend place à l'avant, soit les équipements que l'on trouvait précédemment sur la Brutale 910 R, vendue à l'époque 18 500 € !
Cette nouvelle Brutale est annoncé à 13 990 € en Italie. Espérons que son tarif ne s'envole pas trop à son arrivée en France, celle-ci étant prévue pour la fin du mois de septembre.