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| Affichage des résultats du sondage: Nouvelle F4 2010 | |||
| Je signe tout de suite - elle sera mienne ! |
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10 | 17,24% |
| Super mais pas en remplacement de ma F4 - Il me faut les deux ! |
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13 | 22,41% |
| Je suis sceptique… j‘attend de voir ce que çà donne en vrai ! |
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32 | 55,17% |
| Quelle horreur, je garde ma F4 ! |
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4 | 6,90% |
| Sondage à choix multiple Votants: 58. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. | |||
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#433 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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+1000 !
Bravo aussi pour les caches feux carbones, les pistards devraient apprécier ! ![]() Bien vu, les rétros devraient également se retirer facilement ! MV, d’avoir autant écouté vos clients, face à toutes leurs demandes ![]() |
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#434 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Quand MV annonce un poids c'est le poids réel avec pneus montés... mais c'est vrai que la F4 reste quand meme plus lourde que les autres 1000. Pour info ton comparatif parle d'une F4 1000R mais y'a une diff' entre une F4 1000R, une F4 1000R 312 et une F4 1078 RR312.... de toutes façons toutes ces discussions ne servent à rien, tant que tu ne feras pas un tour avec une F4 tu ne pourras pas comprendre pourquoi on est tellement fermé à la discussion et qu'on accepte pas de comparer cette machine avec une jap' ou autre... on avait déjà eu cette discussion... ce genre de "comparaison" pourrait être fait entre des voitures italiennes, européennes et des jap'... Tu te vois en train de comparer la nouvelle nissan skyline gt-r et une ferrari ou autre... ça n'a pas de sens... Les bécanes japonaises devraient être autorisées uniquement pour faire des ronds sur circuit... elles servent qu'à ça... |
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#435 | ||
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
- ce n'est pas moi qui ai lancer la comparaison . - ancien possesseur de DUCATI et Husky 610 , j'avais le même point de vu que certains d'entre vous . Citation:
Pour le coup , elle gagnent tout , pas faux . ![]() Je me rappel que lorsque je suis monté sur une F4 , je me suis dit " tiens , ma 916 était aussi accueillante " ![]() |
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