Usine à l'arrêt ?

[AlbanS4]

quand on voit la réussite allemande dans l'industrie automobile et général.
Lamborghini va plutôt bien, de même que Ducati, Rolls Royce etc...
Des entreprises sont tous les jours achétées ou revendu. Pourquoi pas MV car c'est vrai que la réputation du SAV et la richesse du réseau en font une marque pas vraiment référence sur le plan de l'image...

AlbanS4

[kefran]

Il faut rester confiant, Casti ne vendra pas si le montant ne l'intéresse pas, par contre si AMG ou autre annonce un tarif, il ne n'aura pas le choix, le Fils n'est pas le Père, je ne pense pas que la passion l'anime, mais plutôt le bling-bling!!
A suivre.

Quelqu'un a dit que si MV ferme, mes MV ne vallent plus rien? Ouai, ba je te rachète ta MV, sans soucis.

Heureusement que les anciens n'ont pas fait ça...
Bref, le potentiel est là, les motos fabriquées n'ont plus rien à prouver en terme de qualité et fiabilité, ce qu'il faut : De bons gestionnaires, c'est tout.
Il faudra sûrement sous-traiter un peu plus avec les pays d'Asie. Mais pas le choix, tout le monde le fait, cela ne peut être qu'une période pour revenir aux basiques par la suite.
En tout cas moi je garde mes MV!!

[Philippe]

Depuis le temps que nous avons nos MV et que nous enchaînons une faillite tous les deux ans environ, ça ne va pas nous inquiéter ! Même pas peur !!!