Vos avis ... - Page 2

**vert** · 22/02/2017, 20h31

look, caractère, fiabilité sans oublier le duo, voilà la meule idéale.

Sinon pour une moto neuve au prix d'une occasion tu as la nouvelle Z900, un peu moche mais ça marche.

Vince, la Dragster n'est vraiment pas moins maniable qu'une brutale normale, malgré son gros pneu arrière, tu enlèves ses derniers cm de la bande quand tu en as envie, la différence c'est qu'elle est un peu plus stable que la brutale, cette dernière est plus intuitive donc plus fun. Bref à choisir entre ces deux là n'est pas un choix facile.

**Greg coco** · 22/02/2017, 23h01

Non mais dis moi ou est ce que tu met ta moitié même une fois sur 20?
Ou alors c'est vraiment un petit c...

**Eric25** · 22/02/2017, 23h08

Y'a de la place non

**vince88** · 23/02/2017, 13h18

Citation:

Envoyé par vert

Vince, la Dragster n'est vraiment pas moins maniable qu'une brutale normale, malgré son gros pneu arrière, tu enlèves ses derniers cm de la bande quand tu en as envie, la différence c'est qu'elle est un peu plus stable que la brutale, cette dernière est plus intuitive donc plus fun. Bref à choisir entre ces deux là n'est pas un choix facile.

Ecoutes j'ai fait 1500 km avec celle prêtée par Varese sur mes tourniquets favoris, j'ai un gros point de comparaison sur les mêmes routes avec 11000 km faits dans la saison avec ma 800, sérieusement le gros pneu nuit sérieusement à la tombée sur l'angle et au changement d'angles rapides et surtout aux freinages sur l'angle,le gros pneu ne convient pas à un empattement hyper court. Je n'ai jamais retrouvé l'agilité folle de la Brutale, qui était réglée au top ! D'ailleurs pas mal ont remis un 190, le 200 c'est juste bon pour les terrasses !

**Eric25** · 23/02/2017, 14h00

A réfléchir

**vert** · 23/02/2017, 20h27

N'empêche que quand tu roules en Dragster, tu seras obligé de changer un peu le mode de conduit et faut choisir le mode "terrasse de café", elle est tellement belle à l'arrêt.

N'empêche que le gros pneu est assez bien chaussé je trouve et tu sais je faisais les même remarques que toi quand j'ai vu la Diavel pour la première fois, une fois en selle, ça change mon point de vue,

c'est maniable et on peut facilement la placer où on veut, il faut juste bien régler les suspensions, genre de chose que je ne sais pas le faire.

Pour ta moitié, prends lui une autre moto et comme ça tu peux mieux te concentrer sur ta moto et rouler comme tu sens.

**Greg coco** · 24/02/2017, 00h00

Citation:

Envoyé par Eric25

Y'a de la place non

effectivement vu du ciel ça paraît jouable

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22/02/2017, 20h31	#11
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	look, caractère, fiabilité sans oublier le duo, voilà la meule idéale. Sinon pour une moto neuve au prix d'une occasion tu as la nouvelle Z900, un peu moche mais ça marche. Vince, la Dragster n'est vraiment pas moins maniable qu'une brutale normale, malgré son gros pneu arrière, tu enlèves ses derniers cm de la bande quand tu en as envie, la différence c'est qu'elle est un peu plus stable que la brutale, cette dernière est plus intuitive donc plus fun. Bref à choisir entre ces deux là n'est pas un choix facile.

22/02/2017, 23h01	#12
Greg coco Rang 6 - Gary Hocking Brutale 750 Date d'inscription: mars 2016 Localisation: Beauli eu sur dordogne Messages: 220	Non mais dis moi ou est ce que tu met ta moitié même une fois sur 20? Ou alors c'est vraiment un petit c...

22/02/2017, 23h08	#13
Eric25 Rang 6 - Gary Hocking BRUTALE DRAGSTER 800 RR Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: Doubs Messages: 103	Y'a de la place non

23/02/2017, 14h00	#15
Eric25 Rang 6 - Gary Hocking BRUTALE DRAGSTER 800 RR Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: Doubs Messages: 103	A réfléchir

23/02/2017, 20h27	#16
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	N'empêche que quand tu roules en Dragster, tu seras obligé de changer un peu le mode de conduit et faut choisir le mode "terrasse de café", elle est tellement belle à l'arrêt. N'empêche que le gros pneu est assez bien chaussé je trouve et tu sais je faisais les même remarques que toi quand j'ai vu la Diavel pour la première fois, une fois en selle, ça change mon point de vue, c'est maniable et on peut facilement la placer où on veut, il faut juste bien régler les suspensions, genre de chose que je ne sais pas le faire. Pour ta moitié, prends lui une autre moto et comme ça tu peux mieux te concentrer sur ta moto et rouler comme tu sens.