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Old 14/03/2012, 12h46   #11
Stef
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C'est un vulgaire interrupteur le connecteur béquille ...
Donc faut juste savoir dans quel sens il marche, j'ai pas les plan sous les yeux ...
Si le fait de débrancher ou le shunter (relier les 2 bornes de la connectique moto) résoud ton souci, c'est juste le connecteur ...


Si ça ne marche pas, t'es bon pour investiguer un peu plus ...
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Old 14/03/2012, 12h48   #12
spaghetti33
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Originally Posted by lolo94 View Post
je pense que ton titre n'est pas bon.
ce n'est pas ton point mort qui est introuvable
c'est depuis que tu as récupéré ton compteur ?
faut checker si ton signal arrive (voir doc technique)
+1000r
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Old 14/03/2012, 13h21   #13
titi10r
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comme le dit Stef, comme le contact de béquille, le contact de point mort c'est un contact simple.
donc, sans multimètre, tu débranches, tu relies le fil jaune /vert avec la cosse femelle à la masse, si ça s'allume et tu démarres, = le contacteur de point mort est mort


la cosse femelle = liaison vers compteur et boitier de service
la cosse mâle = contacteur de point mort





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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)
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Old 14/03/2012, 18h02   #14
rawtitanium
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Originally Posted by titi10r View Post
comme le dit Stef, comme le contact de béquille, le contact de point mort c'est un contact simple.
donc, sans multimètre, tu débranches, tu relies le fil jaune /vert avec la cosse femelle à la masse, si ça s'allume et tu démarres, = le contacteur de point mort est mort


la cosse femelle = liaison vers compteur et boitier de service
la cosse mâle = contacteur de point mort





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Bonjour Nicolas,
le problème n'est pas causé par le changement,parce que l'amendement ne traite pas le signal neutre.
Vérifier le commutateur de neutre,ne vous inquiétez pas.
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Old 14/03/2012, 18h15   #15
lolo94
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si le voyant s'allume à la mise du contact et reste éteint aprés, il y a de forte chance que ton contacteur ne se mette pas à la masse (hs) ou alors que le signal n'arrive pas au tdb (fil coupé) , fais le test de stef
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Old 14/03/2012, 20h10   #16
Nam
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Thumbs up C'est réglé !

C'est bon les gars, c'est réglé ! Je suis une grosse bouse !

Il y a quelques temps, j'ai branché mon nouvel optimate aux cosses de la batterie et je n'ai pas replacé correctement un des contacteurs.
J'ai découvert cela en faisant un dernier check up avant de sonner à mon concess
Bref, un grand pour vos conseils et bonne route demain... moi, je serai en moto, on annonce 18° par chez moi ! :f4:
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Old 14/03/2012, 20h56   #17
lolo94
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c'est cool
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Tags
introuvable, mort, point

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