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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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j'a ieu la meme chose que toi
je suis en pirelli et j'aime pas je dois changer bientot mon train av/ar et je repasse en michelin power je les sens mieux c'est comme descendre en 180 a l'AR, je trouve que c pas mieux alors je remets du 190 |
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#8 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Le Diablo a une largueur de gomme tendre (la bande extérieure du pneu) plus imortante que le Michelin.
Le prix n'est pas le même non plus... Les Pirelli sont hors de prix...!!! De mèmoire... 370 € le pneu AR... 230 € l'AV...!!! Les Michelin sont nettement plus accessibles... Reste à tester le nouveau Michelin Power One...!? |
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#9 |
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Guest
Messages: n/a
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c'est vrai qu'ils se touchent un peu chez Pirelli côté tarifs...
![]() Par contre, je trouve vraiment que c'est ce qui glue le plus au bitume. Un pneu souvent méconnu et que je trouve EXCELLENT c'est le Metzeler M3. Côté tarif c'est plus modéré car le pneu est dispo depuis 3 ans environ et puis ça glue grâve aussi. Le profil est aussi un peu plus anguleux à la Michelin mais sans le feeling que je déteste chez Michelin qui donne l'impression de "tomber" dans le virage lors de la mise sur l'angle. |
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| Tags |
| chois, pneus, question, relative |
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