Pirelli ou Dunlop?

Je vais être dans la même situation dans peu de tps, vu les tirages de bras à répétition...

Je ne connaissais absolument pas les pirelli avant, et depuis que j'ai ma brute j'en suis plus que ravi... profil neutre, aucunes frayeurs sous la flotte, nickel même si la qualité des suspattes est a prendre en compte quand même...

Avant j'étais chez bridge, et je testerai bien les BT 016 sur la brute, s'ils se font toujours...

Connais pas Dunlop, si ce n'est les bouts de bois qu'équipés les premiers FZ6 N > direct échangés après 400kms, mamma mia...

Envoyé par segovia76

Mais en parlant avec Ito de chez MV a Monaco, il m'a déconseillé les Dunlop a cause de leur forme.
Il parait que on sent la moto "tomber" dans les virages alors que les Pirelli sont plus progressifs.

Auriez-vous une expérience à ce sujet?

Oui, l'effet est réel, j'ai tendance a balancer la moto (pensant que c'est enclume) et je me retrouve a devoir la redressé. La descente est rapide. C'est flippant...
Pour des gens dont la conduite est souple, ça doit mieux convenir. Je les finis et ensuite je met deux pneus un peu plus rond.

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Envoyé par Harybo

Avant j'étais chez bridge, et je testerai bien les BT 016 sur la brute, s'ils se font toujours...

J'avais çà sur ma tortue ninja, jamais une frayeur a cause des pneus sous la pluie ou sur piste. Ils sont très bien, d'ailleurs j’hésite a remettre çà des que les Pirelli sont rincés.