Circulaire technique 138 Stradale - Page 4

**sabfred** · 12/07/2020, 11h39

Après 840 km en une journée, tableau de bord neuf et cloche d'embrayage changée !

Au démontage le plateau de pression avait perdu 4 dents, heureusement Fabrice les a retrouvé près des disques et il n'y avait aucun dégâts, chance...

Par ailleurs l'embrayage est comme neuf à 40000km, le shifter up down doit y être pour quelque chose sans doute ?

Très content donc. On continue l'aventure !

**sabfred** · 03/09/2020, 10h11

Mauvaise news, je me suis rendu compte que la jauge n'était pas branché en revenant de Savenay...Il faut que je reprenne rdv sur Paris. Quand je m'en suis rendu compte j'avais fait 200km...Bref je vais voir ça.

**sabfred** · 19/10/2020, 18h32

Finalement j'ai trouvé, il fallait enlever une rallonge sous le réservoir et on retrouvait la connexion manquante de la jauge proportionnelle.
La rallonge servait pour passer de 2 connexions à une, pour le voyant de réserve de la Rivale et des stradale avec l'ancien tableau de bord. tout est ok maintenant !
Circulaire 138 appliqué à la lettre.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

12/07/2020, 11h39	#10
sabfred Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: mars 2020 Messages: 13	Après 840 km en une journée, tableau de bord neuf et cloche d'embrayage changée ! Au démontage le plateau de pression avait perdu 4 dents, heureusement Fabrice les a retrouvé près des disques et il n'y avait aucun dégâts, chance... Par ailleurs l'embrayage est comme neuf à 40000km, le shifter up down doit y être pour quelque chose sans doute ? Très content donc. On continue l'aventure !

03/09/2020, 10h11	#11
sabfred Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: mars 2020 Messages: 13	Mauvaise news, je me suis rendu compte que la jauge n'était pas branché en revenant de Savenay...Il faut que je reprenne rdv sur Paris. Quand je m'en suis rendu compte j'avais fait 200km...Bref je vais voir ça.

19/10/2020, 18h32	#12
sabfred Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: mars 2020 Messages: 13	Finalement j'ai trouvé, il fallait enlever une rallonge sous le réservoir et on retrouvait la connexion manquante de la jauge proportionnelle. La rallonge servait pour passer de 2 connexions à une, pour le voyant de réserve de la Rivale et des stradale avec l'ancien tableau de bord. tout est ok maintenant ! Circulaire 138 appliqué à la lettre.