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#10 |
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Guest
Messages: n/a
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...pas de S produite en 2007? pas aussi sûr moi.
Il me semble bien que des 910S ont été produites en 2007 aussi car c'est à partir de 2007 que les Brutale sont passées en euro3. Et, sauf erreur, il y a bien des 910S en euro3...donc produite au moins en 2007. Où il est Nikkox pour nous dépatouiller un peu là....? |
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#11 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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pour moi aussi il ya bien eu des s en 2007 donc euro3
difference entre s et r: - systeme de frein radiaux - fourche et amortisseur arr plus évolué |
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#12 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Certains pensaient que cela venait des plaquettes, d'autres du réservoir de liquide de freins, mais je n'avais jamais entendu parler du PR19 et s'il y a une martingale pour ameliorer la seule chose (avec la consommation de carburant) qui pourrait l'etre, je suis preneur. En vous remerciant de vos lumières |
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| Tags |
| 2008, 910, brutale, debridage |
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