jeu des sept erreurs

[guzalu]

Envoyé par Hastasiempre

Ah !!! non double D vient de me griller pour quelques minutes le temps de ma rédaction...re

Je veux être désobligeant mais c'est toi qui a donné 7 erreurs... 2xd n'en a donné que 6!
En tout cas vous m'impressionnez!

[RaphiGaz]

Bravo Hasta décidement tu m'impressionnes! 6 erreurs sur 7
2XD 4/7
Clarck tout juste en 1975 nouveau logo sur le reservoir et commodos Apprilia

Bon les cocos il faut finir avec ce casse tête

RaphiGaz

Envoyé par Hastasiempre

Ipotesi (Hypothesis) a été présenté comme un exercice de style au salon de Milan en novembre 1973.
Sa conception est l'oeuvre du designer Giorgio Giugiaro, et reposait sur des lignes horizontales et des formes très angulaires.
Le moteur a été basée sur la précédente 350 twin d'allumage électronique, mais il semblait pas completement mis à jour en raison des boîtiers externes carrées.
Roues en alliage coulé et freins à disques terminés cette moto très moderne a été produite partir de 1975, jusqu'en 1977.

Les erreurs :
- il manque l'affichage de la cylindrée 350s en bas du triangle du cadre au centre
- l'échappement, partie silencieux était noir
- le cable qui sort du moteur passait par l'arrière (je pense que c'est ce que Clark parler)
- sous la selle la patte avec le cadre n'était pas perforée
- la fixation du phare n'est pas celle d'origine, qui était en alu (je pense moulé)
- le pied des amortisseurs arrières était noir
- et il me semble que ce modèle avait les poignées du guidon rouge

Voilà....

manque le sigle 350 S sur les grilles latérales_ c'est vrai mais sur ma machines il n'y en a jamais eu
l'échappement, partie silencieux noir, _ non il est sorti des versions tout chromées et d'autres noir mat
sous la selle la patte prés des amortos n'était pas perforée, non cette patte est un renfort, qui permet de monter des amortos plus longs et plus confortables, en raison de mon âge certain

les pattes de phare ne sont d'origine _ exact, les ampoules de phare remercient fortement cet amortisseur de vibrations
le câble électrique qui sort de l'alternateur passait par l’arrière, _ non, il est toujours sorti côté droit sur l'avant du moteur, sinon il croise le pignon de sortie de boîte, ce qui nuirai a sa longévité

il me semble que les poignées étaient rouges_ j'en ai vu, mais sur cette ipotesi
le pied des amortos était noir- je crois pas

par contre manque manque toujours la plus grosse erreur

bon courage michelv