F3 - Malfunction Exhaust Valve - Page 5

**juju34** · 22/08/2014, 14h22

chez mon garagiste, SpaceMoto à Lunel-Viel.....j'allais chez sudmoto à Nïmes mais ils sont très c...!
sinon Dikran34 va chez motorenard à Avignon, apparement très bon.

22/08/2014, 15h01

Je vais chez Power Bike à Montpellier mais ils ont qqs difficultés avec MV, ils arrêtent. Dommage, ils sont bons et super sympas.
Ils réouvrent un garage méca moto a Gigean mais abandonnent la distribution MV. Je vais continuer à allez chez eux pour l'entretien mais pour la garantie faudra trouver autre chose.

A priori, Ducat Montpellier reprendrait la concession...

A suivre...

22/08/2014, 22h12

Pour revenir au sujet, cet après-midi j'ai fait 180km avec la valve débranché mécaniquement mais pas électriquement.

Déjà j'ai pas senti la différence

Ensuite je m'attendais comme d'hab à mon message d'erreur mais non, rien du tout

Par contre les câbles s'agitaient toujours comme sur ma 3ème vidéo, je pense pas que ce soit normal.

Mais pour l'origine du soucis je me demande si c'est pas le câble qui tire pour fermer la valve qui n'est pas un poil trop tendu et force un peu sur la butée et qui fait le défaut... Je verrais ça plus tard, en attendant je roule j'ai assez ru de contre-temps!

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22/08/2014, 14h22	#13
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	chez mon garagiste, SpaceMoto à Lunel-Viel.....j'allais chez sudmoto à Nïmes mais ils sont très c...! sinon Dikran34 va chez motorenard à Avignon, apparement très bon.

22/08/2014, 15h01	#14
Smaravel Guest Messages: n/a	Je vais chez Power Bike à Montpellier mais ils ont qqs difficultés avec MV, ils arrêtent. Dommage, ils sont bons et super sympas. Ils réouvrent un garage méca moto a Gigean mais abandonnent la distribution MV. Je vais continuer à allez chez eux pour l'entretien mais pour la garantie faudra trouver autre chose. A priori, Ducat Montpellier reprendrait la concession... A suivre...

22/08/2014, 22h12	#15
sebh68 Guest Messages: n/a	Pour revenir au sujet, cet après-midi j'ai fait 180km avec la valve débranché mécaniquement mais pas électriquement. Déjà j'ai pas senti la différence Ensuite je m'attendais comme d'hab à mon message d'erreur mais non, rien du tout Par contre les câbles s'agitaient toujours comme sur ma 3ème vidéo, je pense pas que ce soit normal. Mais pour l'origine du soucis je me demande si c'est pas le câble qui tire pour fermer la valve qui n'est pas un poil trop tendu et force un peu sur la butée et qui fait le défaut... Je verrais ça plus tard, en attendant je roule j'ai assez ru de contre-temps!