F4rr - Page 60

**Erick88** · 23/08/2011, 11h38

Aille aille aille

**MV Dave** · 23/08/2011, 11h42

23/08/2011, 12h05

Ah là là, çà commence bien!

**zolive** · 23/08/2011, 12h07

Tu es vraiment certain que la fuite viens du carter moteur et non pas du cache MV ?, car j'ai déjà eu le même rendu que sur tes photos, mais c'était un problème de joint sur le cache MV ....

**MV Dave** · 23/08/2011, 12h11

ne vous faites pas d'idée, tous les modèles sont concernés
ils ont déjà eu ça sur 990 anniversaire et F410

**la soudure** · 23/08/2011, 15h42

Citation:

Envoyé par zolive

Tu es vraiment certain que la fuite viens du carter moteur et non pas du cache MV ?, car j'ai déjà eu le même rendu que sur tes photos, mais c'était un problème de joint sur le cache MV ....

je suis de ton avis

**MV Dave** · 23/08/2011, 15h44

c'est Ito qui a fait le diagnostic, j'ai pas été vérifier...

**la soudure** · 23/08/2011, 15h47

Citation:

Envoyé par MV Dave

c'est Ito qui a fait le diagnostic, j'ai pas été vérifier...

la fuite ne viendrai pas d'ailleur?

**MV Dave** · 23/08/2011, 16h03

aucune idée

23/08/2011, 16h30

C'est rien du tout un pauvre joint torique du Carter f4 et un peut de pâte a joint
C'est une maladie classique et archi connu
Si ton concess veut déposer le moteur pour ça, dit lui aussi de déposer son enseigne Mv et de vendre des frites

J'en ai fait un sur une 312 r et un autre sur une f4 2010
Un joint neuf et ça repart c'est rien du tout
C'est bizarre que ta peinture a morflé !!!! Le vernis supporte ça normalement a moins qu'il ont grattés sur la qualité de vernis des f4rr mais ca me parait bizarre, les vernis sont top
Un coup de polisseuse pro avec du produit 3m bouchon vert et apres bouchon jaune et cest bon
Rassure toi c rien

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

23/08/2011, 11h38	#591
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Aille aille aille

23/08/2011, 11h42	#592
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462

23/08/2011, 12h05	#593
Rudy Guest Messages: n/a	Ah là là, çà commence bien!

23/08/2011, 12h07	#594
zolive Rang 4 - Mike Hailwood F4 RR Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: Isére Messages: 1 843	Tu es vraiment certain que la fuite viens du carter moteur et non pas du cache MV ?, car j'ai déjà eu le même rendu que sur tes photos, mais c'était un problème de joint sur le cache MV ....

23/08/2011, 12h11	#595
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	ne vous faites pas d'idée, tous les modèles sont concernés ils ont déjà eu ça sur 990 anniversaire et F410

23/08/2011, 15h44	#597
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	c'est Ito qui a fait le diagnostic, j'ai pas été vérifier...

23/08/2011, 16h03	#599
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	aucune idée

23/08/2011, 16h30	#600
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	C'est rien du tout un pauvre joint torique du Carter f4 et un peut de pâte a joint C'est une maladie classique et archi connu Si ton concess veut déposer le moteur pour ça, dit lui aussi de déposer son enseigne Mv et de vendre des frites J'en ai fait un sur une 312 r et un autre sur une f4 2010 Un joint neuf et ça repart c'est rien du tout C'est bizarre que ta peinture a morflé !!!! Le vernis supporte ça normalement a moins qu'il ont grattés sur la qualité de vernis des f4rr mais ca me parait bizarre, les vernis sont top Un coup de polisseuse pro avec du produit 3m bouchon vert et apres bouchon jaune et cest bon Rassure toi c rien