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Vieux 16/12/2008, 18h25   #19
machine748s
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En tout cas faut pas compter sur la vente de pièces détachée pour faire vivre une concession MV, vu qu'il n'y a que des motos neuves chez MV, pas de pièces détachées... A quand une serie limitée Bic à Varese...
V
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Vieux 16/12/2008, 18h45   #20
grous
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Envoyé par Khameron Voir le message
...500? de quelle source tiens-tu cette info?
car selon les Chiffres de L'Officiel du Cycle il y a eu 130 MV neuves immatriculées pour 2007 et 100 jusqu'à fin mai 2008. On est loin des 500 ventes. Chose que je regrette fortement d'ailleurs.
dans l interview de claudio rizotto (visite usine de caradisiac) il disait 400 mv en 2007, j ai donc extrapoler a 500 pour 2008.
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Vieux 16/12/2008, 19h08   #21
Khameron
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Envoyé par grous Voir le message
dans l interview de claudio rizotto (visite usine de caradisiac) il disait 400 mv en 2007, j ai donc extrapoler a 500 pour 2008.
...mouais.

400 c'étaient peut-être y'a 4 ou 5 ans...et encore je suis loin d'être sûr.
Les ventes ne viennent pas non plus de Cagiva : 52 immat' en 2007.

L'Officiel du Cycle est le magazine professionnel de référence pour les pros de la moto. Leur chiffres sont sérieux e solides sinon ils passeraient pour des gros rigolos perdraient leur appellation de "OFFICIEL"...

130 c'est pas terrible, même pour une marque élitiste comme MV Agusta.
Pour info, à fin mai 2008, les immat' de Ducati neuves étaient de 1479 (Vs 100 pour MV).

Si seulement MV pouvait vendre en France la moitié de ce que vend Ducat', ce serait super.
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