MV Agusta Forum France  
MV Agusta 80 ans

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 10/05/2012, 19h37   #1
OuterHeaven
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut Une 910R qui a besoin d'aller chez le docteur MV ?

Hello all !
Tout d'abord, merci pour l'accueil que vous m'avez fait était super cool ! Et comme je vous l'ai dit dans ma présentation, j'aurais besoin de quelques conseils concernant l'achat d'une machine de la marque de Varese.

La moto en question est une 910R de Janvier 2008 totalisant 22500kms et deux propriétaires.
Elle a été entretenue chez JP moto ou chez Paradise pour toutes les révisions (factures à l'appui). Le roulement arrière à été changé à 18000kms. Kit chaîne d'origine et moto en full. La machine est rayée sur le carter moteur gauche suite à l'utilisation du 1er proprio (probablement chute à l'arret vu comment s'est foutu) et rayure sur platine gauche qui fixe le repose pied pilote suite à chute alors qu'elle était sur la béquille latérale qui a été changée depuis (l'origine est couleur alu que celle là est couleur noire qui est aussi montée sur les nouveaux modèles.
Bon à dire vrai c'est pas ce qui me fait le plus peur... En effet, c'est une euro 3 (donc collecteurs + cata en une seule pièce puis silencieux) et il se trouve que la soudure entre une des deux arrivées des collecteurs sur l'entrée du cata est fêlée sur la moitié de sa circonférence :-/. Vous en pensez quoi ?

Pour info, paradise me propose de mettre un collecteur euro 2 + mid pipe + un boitier (quel boitier ???) le tout pour un total de 1000€.

Merci par avance
  Réponse avec citation
Vieux 10/05/2012, 20h03   #2
lolo94
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

une photo peut-être ?
l'inox se ressoude , ça te coutera moins cher.
Si la moto es déjà en full, pas besoin d'un boitier , collecteur euro2 plus midpipe suffisent (et ça te coutera pas 1000€)
  Réponse avec citation
Vieux 10/05/2012, 20h11   #3
OuterHeaven
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par lolo94 Voir le message
une photo peut-être ?
l'inox se ressoude , ça te coutera moins cher.
Si la moto es déjà en full, pas besoin d'un boitier , collecteur euro2 plus midpipe suffisent (et ça te coutera pas 1000€)
Nan pas de photo .
Oui l'inox ça se ressoude. J'avais appelé Vince Prepa (La Verrière, 78) qui est spécialiste Ducati mais qui connait la machine. D'ailleurs il avait dit au propriétaire actuel, en Novembre, que c'était à faire mais à priori ça n'a pas été fait à cause de l'intendance (démonter la ligne, prendre une journée de congés etc...).
Ben oui c'est ça que je comprends pas pourquoi il me faudrait un boitier ? Quel boitier ? Peut-être pour le recalcul du CO2 ? Je sais pas j'ai pas trop compris ce que m'a dit le mec de chez Paradise.
Et collecteur euro 2 + midpipe il y en aura pour cbn en moyenne sur leboncoin ou autre ?
  Réponse avec citation
Réponse

Tags
910r, besoin, chez, daller, docteur, mv


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 18h10.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh