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#1 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pas sûr c est une antiquité maintenant pour Audi j'ai peut être plus de chance au rétromobile
Dernière modification par Shak@ ; 25/08/2012 à 18h43. |
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#3 | |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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F4 CC ONLY |
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#4 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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![]() Citation:
![]() Ils étaient bons mon salaud??? Je suis sur que tu les rotes encore!!! ![]() Il vaut mieux en rire... tu as raison car au final chez Mv c'est toujours: - "parole, parole, parole..." Quand on voit le temps qu'ils ont mis à la sortir cette F3... pour ruiner son image par des conneries venant de pièces à 2 balles!!! Ils comprennent rien chez MV, ils refont systèmatiquement les mêmes erreurs... = faire de l'argent vite vite vite en vendant du rêve... à regarder dans le salon, au premier démarrage les problèmes commencent! |
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#5 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
![]() tu fesais parti de ceux qui avaient les yeux qui m'imploraient de prendre ce plateau !!! Je l ai pas becté tout seul quand même, j en ai mangé qu' un d'ailleurs ![]() Pour le reste et bien ... + 1 |
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#6 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() Et si tu étais client chez Ducati, BMW, Yamaha, KTM, tu crois vraiment que tu aurai été accueilli comme la fait MV pendant des années!? non moi je ne crois pas, donc arrêtez de critiquer le fait que pour une fois vous n'avez pas eu l'accès "VIP" comme les autres années passées, pour rappel, au début ils ne souhaitait pas faire le salon car économiquement le stand leur revenait à trop cher (plus d'1 millions €) et ils l'ont quand même fait mais avec un minimum de frais...
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#7 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() Pour reprendre le sujet sur les suspensions qui rend la F3 dangereuse, j'ai fait l’expérience hier en changeant ma position habituelle sur les moto, je me colle sur le réservoir et les bras tirés sur le guidon et puis angler comme un kéké sur les pavées de l'avenue grande armée, ben oui la F3 ne tient pas la route et j'avais eu droit aux méchants guidonages.
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#8 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Mais au fait tu y etais toi avec nous ce jour la ??? Non pas que je sache ... Donc la prochaine attends d etre sur place pour pouvoir discuter ou faire la morale ![]() ![]() Dernière modification par Shak@ ; 26/08/2012 à 10h07. |
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#9 | |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() Citation:
![]() Je ne suis pas du genre à faire la moral ou quelque leçon que ce soit mais vraiment si vous avez un problème avec la marque, soit changez de marque ou soit changez de pays, car y a vraiment que en France ou il y a tous ces problèmes, le Français râleur, vue de l'extérieur c'est vrai, je ne m'en rendais pas bien compte avant que je parte m'installer en Suisse...Et pas pour des raisons fiscal mais bien pour travailler sans sur taxe... ![]()
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#10 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Et je t invite aussi a te mettre ta reponse au même endroit que tu m as conseillé de me mettre la mienne A bon entendeur salut et retour au sujet Dernière modification par Shak@ ; 26/08/2012 à 10h38. |
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f3, panne |
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