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#1 |
Membre du Club
B4Stella & F4SuperStella
Date d'inscription: septembre 2008
Localisation: Monaco
Messages: 462
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![]() je suis bien d'accord, depuis e départ de Massimo, c'est la dégringolade
perso, j'ai été choqué des finitions des nouvelles lignes RG4 et même celles d'origine..., la finition de la peinture, les liserés irréguliers sur une moto à 23000€ c'est inacceptable... sans parler de la déco GSXR très déçu par l'ensemble du salon, ça va de mal en pis |
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#2 | |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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![]() Citation:
Pour la peinture, la qualité de celle ci ne m'a pas choqué, c'est le style emprunté qui ne m'a pas convaincu !! Pour rebondir sur les impressions de Marco sur la HP4...Il a tout dit !! Très déçu ! Et puis la boucle arrière faite avec des" tubes Castorama "...bref. La F4rr, malgré son style de peinture douteux et sa ligne d'échappement mal fini et pour moi la plus belle sportive du salon !! J'ai passé de long moment devant elle !! :f4:
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr ![]() |
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 863
Voir ma localisation |
![]() + 1910!
Hélas le Maestro (grazie ![]() ![]() ![]()
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() En regardant bien la Rivale sous presque tous les angles, je me rends compte qu'elle a été dessinée avec des triangle partout, et le garde-boue qui ressemble un peu à la Nuda mais il n'en est rien, cet élément fait partie du morceau qui forme un triangle quand vous la regardez de face avec un autre triangle qui est le phare avant etc, niveau designe je la trouve pas mal sauf le support de plaque sous la selle de couleur argenté, un élément en carbone doit affiner sa ligne encore plus. On ne peut pas dire que l'arrière ressemble à la Diavel même si la Rivale prend la solution de deux feux arrière, regardez les Lancia actuelles, il y a aussi deux feux verticaux, alors la Diavel a copié sur la Lancia???
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#5 | |
Guest
Messages: n/a
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Dernière modification par lolo'mito ; 21/11/2012 à 13h36. |
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#6 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() Citation:
" Franchement Mv qui était descendu très, très bas avec les modèles 2010, n'a plus à rougir de la concurrence ![]() Je te précise que j'ai fait 20 000 kms avec la mienne , que je roule toute l'année soleil ou pluie et qu'elle est super fiable et pourtant c'est un model 2010 . Cela fait maintenant quelques temps que je parcoure le forum et que j'entends dénigrer les modeles a partir de 2010 et pourtant beaucoups d'entre vous ont des machines d'avant 2010 qui sont souvent malades, ou pas faites pour rouler sous la pluie , ou faite juste pour aller au bistrot ou juste pour les laver et les customiser. Alors j'aimerais que vous revoyez votre jugement pour certains qui dénigres sans connaitre ,car je roule aussi accompanié d' une f4 2010 qui a 40000 kms sans aucun soucis , alors peut être que ces moto on des gènes italochinois , mais elles sont aussi fiables sinon plus que les anciennes , sans parler de la maniabilité qui est incomparable avec les modèles d'avant 2010 qui étaient plus lourds donc plus patauds. Une MV reste une MV les personnes qui roulent avec ces machines veulent rouler autrement et il faut accepter que de nouveaux modèles arrivent . Si quelques détails de finitions sont à revoir une F4 2013 vaut 1500 euros de moins qu'une de 2012 , celà permettra d'en vendre plus et de faire connaitre la marque et d'ouvrir encore quelques concessions en france. Moi je dit bravo à MV qui s'aligne sur le prix des japonaises ! ![]()
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toutes blessent , la dernière tue |
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Tu as visité le salon ?
Rivale : Plus belle moto du salon ! C'est pas mon avis ! Et je ne vois pas ou est le problème puisque mon avis n'a aucune importance ! Pour ce qui est de rouler avec des "anciennes" .... je roule avec des anciennes ! Par tous les temps, OUI tout comme toi . On a quand même pas attendu des F4 2010 pour rouler mon ami .... Alors , on parle de quoi ? La caricature moto chez un passioné Mv n'est pas de mise . Les bistrots , je ne les fréquente pas, mais si tel était le contraire, c'est pas à 55 balais que je vais demandé la permission ! Bien reçu l'ami ! |
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#8 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Enduro Veloce
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 659
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![]() Le plus bel accessoire de la Rivale au salon était le truc posé dessus en robe noire et talons aiguilles
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton) Dernière modification par Temujin34 ; 10/04/2013 à 20h28. |
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Dernière modification par lolo'mito ; 22/11/2012 à 14h04. |
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#10 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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![]() Citation:
![]() Tiens j'avais pas fait attention au salon, mais on le remarque très bien sur ta photo, la nouvelle sortie d'échapement MV Corse de la rivale ressemble étrangement à une tête de chauve avec des lunettes ![]() ![]()
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Tamburini ![]() ![]() |
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2013, eicma |
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