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Vieux 10/01/2014, 14h37   #11
Mrkruguer
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Envoyé par Aramis Voir le message
Pourquoi? chacun son experience et son avis

J'ai mis 3.2l pour être à niveau pil poil, 3L c'est bon aussi mais il en manque un peu.

Je te rejoins sur les joints, roulements etc... c'est pareil pour d'autre marques ce ne sont pas les constructeurs qui fabriquent.

Pour le collier du filtre oui tu peux le réutiliser s'il n'a pas été monté par exemple à l'envers par une équipe de gougnafiers qui l'ont serré soit pour se faire les biceps soit à la péteuse...
3.2L pour etre au niveau max
avec 3 L je suis a moitié
je n'est jamais eu une seul mv qui bouffait de l'huile
et surtout ca fait moins forcer le moteur
d'ailleur en competition il mette toujours le niveau au minimum
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Vieux 14/01/2014, 09h57   #12
Aramis
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
3.2L pour etre au niveau max
avec 3 L je suis a moitié
je n'est jamais eu une seul mv qui bouffait de l'huile
et surtout ca fait moins forcer le moteur
d'ailleur en competition il mette toujours le niveau au minimum
C'est vrai, moi par habitude je préfère avec le niveau max sur mes autos ou motos, ça barbote mieux mais induit plus de frottements de fait.
Aramis est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
b910s, huile, moteur


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