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#11 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: avril 2014
Messages: 75
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![]() ![]() je m'imaginais à un truc comme ça, mais ça me paraissait un peu trop facile ou tiré par les cheveux (que j'ai plus). très "rustique" comme façon de faire et pas forcement des plus efficaces, mais il marche, donc c'est que ça doit suffire ![]() |
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#12 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() Rencontre improbable ici même
![]() de l'âne de Balaam et du rasoir d'Occam Conduire au TC (et au rupteur) un des petits bonheur de la techeunique de maintenant. Transformer l'honorable mais ancienne poignée des gaz en interrupteur on-off. Souder ![]() poignéee sur ON faire cligner le point rouge sur le rang des voyants. Tchac un coup de shifter. Refrain Tchac ... tchac et pourtant on ne va pas à dache, malgré l'angle de têtu sur le bitume rapiécé. Tchac ... tchac ... tchac poignée sur OFF ![]() des gens dont le nom se termine par 'darmerie' Le TC évite les ruades intempestives d'un tchac-tchac-tchac brouillon, d'une savate un peu hâtive. Citation:
Passque Riton ou Max ![]() au moins c'était transparent. Dernière modification par Arcimboldi ; 05/09/2015 à 18h57. |
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#13 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() Punaise je suis heureux d'avoir un merveilleuse B4 1078rr bien brutale et sans électronique embarqué et je ne me pose pas toutes ces question
![]() Mon TC a moi c'est mon poignet droit et la limite que je me suis fixée en fonction du terrain et de mon expérience ![]() Bon je vais de suite me prendre 2 aspirines , car après la lecture de ces 2 pages ... Ça m'a filé mal a la tête ![]() Nuno , désolé d'être intervenu sur ton post et de ne pas avoir pu répondre à ta question ![]() Dernière modification par sky13 ; 05/09/2015 à 20h25. |
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#14 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: avril 2014
Messages: 75
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![]() Arcimboldi: je t'avouerais, que, j'ai pas tout compris
![]() Sky13: je t'avouerais que c'est la première fois que j'ai un TC et je reste toujours autant sceptique, je l'ai déclenché une seule et unique fois, sur des gravillons... après c'est comme pour l'ABS en auto il y a 20 ans, "moi j'ai pas besoin, l'ABS, c'est pour ceux qui savent pas freiner..." et comme personne ne sait vraiment freiner... ![]() |
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#15 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() Citation:
Mais de là à parasiter ton post en répondant par des bouts de réponses qui ne t'aideront pas à avancer ... Je trouve ça un peu nul . Si qulelq'un a la réponse , qu'il te la donne clairement ; un forum d'entraide sert un peu à cela aussi non ?? |
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#16 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() On pouvait dire... oh ! Dieu ! ... bien des choses en somme...
Citation:
Taquin par ![]() "...Des parasites nous brouillent l'écoute" |
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#17 |
Guest
Messages: n/a
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#18 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() Je viens de refaire la balade de l'historial de la Vendée.
Du bois de Sem vers Savenay au monument du souvenir des Lucs-sur-Boulogne. ![]() Je signale que les Lucs ça existe vraiment, pas loin il y a Château-Fromage, c'est dire si l'édile local est retors. Conduire shifter et TC. Une fois; full houligan. Gaz on/off, dosage zéro. Totale confiance au TC pour les gravillons, les lagunes de mazout, les ignobles tortillons de bitume lisses qui 'réparent' les fissures de l'enrobé. Qui d'ordinaire expédient le deux-roues au tas. Sans appel. Tchac, parfois chtoc, Son du shifter en haut du compte-tours. Sur la Stradale c'est un point rouge au tableau de bord Signale c'est le moment de savater le shifter. Joli voyant fuchsia sur la B3. À mi-régime, shifter=clic discret. Même balade, conduite à l'ancienne, comme avant le TC. Prothèses désactivées. Craignos. Dans le temps On navet le geste tendre, précis, attentif sur les gaz. On anticipait un max, acceptait travers, glissades, ruades. Les gravillons frais tartinés, évidemment pas signalés, en sortie de courbe aveugle, spécialité bocage ventre-à-choux. Sans ABS et sans TC, ça fait devenir humble. ________________________________________________ Update: "Ton TC, ton Shifter et ta poignée électrique ... RANAFOUT' T'as une coupure d'électricité ... hein! ... Tu fais quoi?" (sic) ![]() Grattez l'ouraliste le syndicaliste n'est jamais loin. |
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Tags |
1090rr, controle, fonctionnement, traction |
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