impressions passage 990R en full - Page 2

**Arsenic** · 22/10/2016, 10h03

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Envoyé par Nuno

Mets la sur le même banc, elle fera 179cv!

Ça s'appelle l'incertitude de mesure en métrologie.
Le bac Fuch doit être super optimiste, ou le gars qui l'utilise pense que la chaîne cinématique fait perdre 30% entre le moteur et la roue...

Ou alors il a un banc qui fait une "approximation" de la puissance moteur, je sais qu'il y en a qui le font, ils te filent la puissance à la roue + ce que ça donne au moteur, mais bon, rien ne vaut le résultat à la roue.

**surfer94** · 22/10/2016, 10h23

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Envoyé par Arsenic

140 cv....à la roue ???

Ma 1090RR de 2010 avec ligne complète arrow, filtre à air bmc et map sur mesure fait genre 135.6cv à la roue, alors 140 pour la 990 c'est assez fou

Sur la courbe que j'ai joint il est écrit vilb donc je crois que c la puissance au vilebrequin, en fait j'ai pas demandé, il a mis une pastille autocollante sur la roue arrière et m'a demandé le modèle de la moto.
Mais bon de toute façon qu'elle face 140cv a la roue ou au villebrequin, c'est une fusée ��

23/10/2016, 07h21

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Envoyé par surfer94

Sur la courbe que j'ai joint il est écrit vilb donc je crois que c la puissance au vilebrequin, en fait j'ai pas demandé, il a mis une pastille autocollante sur la roue arrière et m'a demandé le modèle de la moto.
Mais bon de toute façon qu'elle face 140cv a la roue ou au villebrequin, c'est une fusée ��

Si le banc est optimiste cela n'est plus de l'incertitude de mesure en métrologie mais de l'erreur systématique positive...à laquelle il faut effectivement rajouter l'incertitude....