c une blague ou koi ????????

Envoyé par zebulonian

Comme tu arretes pas de repeter qu'une F4 1000 312R valait 22000€ en 2008 et que t'es pas foutu de faire la difference entre une 1078 et une 1000, ni meme avec une F4 de Tamburini... par curiosite, de combien tu t'es fait mettre en achetant la 312 d'occaz et pour combien Yam a remis le couvert??

Pour dire autant d'aneries y a forcement une raison

+1 : Faudrait peut-être que certains enlèvent leur lunettes noires , pour enfin s'apercevoir que les F4 2010 ( si belles soient-elles !) ne sont plus des Mv de l'époque ou on ne se souciait pas de tirer à l'économie !! Une page est tournée , et de toute façon en rapport d'une Jap , il y a toujours une marge d'avance et de prestige pour garder l'intérêt d'un Achat Mv . Un moteur Mv entre les jambes , je ne le redirai jamais assez , c'est unique ! Quand on est dans l'irrationnel de la passion moto , l'argent n'est pas le seul argument qui vaille ! Alors , j'achète à quel prix , j'la revends à combien , nia , nia , nia .... Ras le bol !

[Philippe]

Envoyé par kwara69

+1 : Faudrait peut-être que certains enlèvent leur lunettes noires , pour enfin s'apercevoir que les F4 2010 ( si belles soient-elles !) ne sont plus des Mv de l'époque ou on ne se souciait pas de tirer à l'économie !! Une page est tournée , et de toute façon en rapport d'une Jap , il y a toujours une marge d'avance et de prestige pour garder l'intérêt d'un Achat Mv . Un moteur Mv entre les jambes , je ne le redirai jamais assez , c'est unique ! Quand on est dans l'irrationnel de la passion moto , l'argent n'est pas le seul argument qui vaille ! Alors , j'achète à quel prix , j'la revends à combien , nia , nia , nia .... Ras le bol !

+1, achetez du R1/R6 et faîtes travailler des robots. Et basta ! Et vive l'Europe !

[henco]

Je ne peux pas laisser Eric 1000 f4 se faire descendre de cette façon...Il n'a pas tort dans ces propos ! Il est scandaleux de la part d'un constructeur d'agir de la sorte (baisse des tarifs à ce point). Je dis et répète depuis longtemps que tant qu'il y aura des dirigeants chez MV aussi nuls sur le plan commercial et en pratiquant la "bande des copains" cette marque tombera de plus en plus ...Le fait que Tamburini soit parti est pour moi le coup de grâce de MV. MV était un constructeur élitiste avec néanmoins des imperfections sur le plan de la fiabilité (c'est Italien !). Maintenant ils sont tombés dans la grande distribution sans être fiable pour autant ...