Pour les carbonemaniacs - Page 3

20/12/2009, 11h27

Citation:

Envoyé par MZ1130

Eh ben chapeau bas !! quel honneur de piloter une NR c'est énorme !!! jamais vu rouler de ma petite vie !! apres vu le prix à l'époque pas drole comme tu dis c'est pas étonnant non plus !! je sais que Yves Rénier en avait une....
En tout cas sacrée coup de cul d'avoir été tiré au sort !!!

En fait pour etre plus precis s'etais la date du permis de Mme et comme elle s'en foutais c'est bibi qui en a herité,je me rappelle même avoir calé au démarrage tellement j'etais tendu d'être assis sur une moto a 37 briques (a l'époque s'etais moi courant que maintenant,ça fait une paire d'année et ça ne nous rajeunis pas)
Je me souviens aussi qu'a l'époque pas mal de marque comme RENAULT en avait acheté pour les demonter

et étudier la technologie embarquée,surtout des pistons ovales

**MZ1130** · 20/12/2009, 11h33

Ouais pistons ovale !! c'etait LA caractéristique majeur !!! sacrée moto pour l'époque c'est clair !!!

20/12/2009, 11h43

8 soupapes par cylindre, un rêve à pastiiler 32 soupapes...

20/12/2009, 11h45

Citation:

Envoyé par Le molosse

8 soupapes par cylindre, un rêve à pastiiler 32 soupapes...

Moi j'm'en fous j'ai pas été obliger de faire le pastillage après

20/12/2009, 11h33	#22
MZ1130 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 B&R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: face cachée de la lune Messages: 1 511	Ouais pistons ovale !! c'etait LA caractéristique majeur !!! sacrée moto pour l'époque c'est clair !!!

20/12/2009, 11h43	#23
Le molosse Guest Messages: n/a	8 soupapes par cylindre, un rêve à pastiiler 32 soupapes...