difficile debut avec ma nouvelle maitresse...

pas beau, le radia. en plus, le type a essayé de colmater, extér et intér... il faudra bien vérifier l'état du circuit complet, pompe et bypass... t'avais pas vu ça a l'achat? tout ça sera résolu avec le nouveau radia. (400E, c'est pas cher...). pour le reste, ça commence a faire beaucoup... bon courage avec le vendeur...

pour etre clair, il y a des choses que j'avais vu. Le carénage par exemple.

Par contre le radiateur non, le retro "vide" non plus. Du coup au bout du compte j'ai décide de rien laisser passer et de faire l'inventaire ce qu'il faut changer pour la remettre dans un etat correct.

Les degats sont liés à une chute "a l'arret" d'arret l'ancien proprio..

A suivre !

pas cool tout ca , et la jante qu'est-ce qu'elle a ? qu'est-ce qu'il te manque dans le retro car si il est vide comment tiens la glace ? bon courage dans ta demarche aupres du vendeur , faut nous la remettre nickel car ce genre de maquillage ca se fait pas encore moins sur une f4