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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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#2 | |
Guest
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#3 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() le mieux c'est de voir déjà , ensuite de controler qu'il y a bien le suivie sur cette meule de préférence par le réseau car se sont les plus à même de voir se qui ne pourrais aller sur la moto et faire le nécéssaire pour quelle fonctionne au mieux .je serais toi et même si tu dois y mettre plus chère , renseigne toi dans une concession MV pour une bonne occazz , au moins tu peux être sur quelle aura été bien entretenu et suivie , fait attention car beaucoup ne sont pas aussi soigneux que sur se forum pour l'entretiens de nos bijoux ....( et j'en connait , par exemple , qui passe le carcher sur leur MV et qui ont fait changer tout leur roulement par la suite , donc méfiance).
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#5 | |
Guest
Messages: n/a
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vais |
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