KIT 1135 cc HRT - Page 2

**pioupiou** · 09/02/2011, 21h58

Les explications sont sur Revlimiter...
Culasse préparée, conduits profilés, soupapes plus grosses... presque 230 CV au vilbrequin... çà calme.

Fa falloir faire attention à la boite... Et prévoir des pneus arrières de rechange...

**la soudure** · 09/02/2011, 22h02

a voir pour la fiabilite des bielles et du vilo

**2xd** · 09/02/2011, 22h02

230cv

**MV Dave** · 14/02/2011, 10h01

Citation:

Envoyé par Toxick

Suivant la date aussi.....

pareil
je devrait être chez HRT (pas loin de Varese) d'ici 2 mois pour faire monter le kit 1135cc sur la B4... on pourrait se rejoindre

**Philippe** · 14/02/2011, 10h15

Citation:

Envoyé par MV Dave

je devrait être chez HRT (pas loin de Varese) d'ici 2 mois pour faire monter le kit 1135cc sur la B4... on pourrait se rejoindre

**MV Dave** · 14/02/2011, 10h17

Citation:

Envoyé par MT4#51

oui enfin dispo annoncée d'ici 2 mois... mais avec les italiens...

**MV Dave** · 14/02/2011, 10h59

un billet de 4K€ H.T.
j'ai franchement hâte de la passer au banc une fois que ce sera fait
soyons clair, ça ne sert à rien, c'est juste le délire de faire un monstre

mon meilleur ami a la passion des vieille américaines (mustang, corvette), il a une corvette PaceCar de 1978 et vient d'acheter une mustang mach1 de 1969, du coup on se tire la bourre à qui aura le plus de pannes...
...pour l'instant je gagne messieurs

et vu le programme que je me fais (kit sur la brutale et achat d'une 1ere sortie d'usine de la F3), je devrais être champion 2011

14/02/2011, 11h31

Citation:

Envoyé par MV Dave

un billet de 4K€ H.T.
j'ai franchement hâte de la passer au banc une fois que ce sera fait
soyons clair, ça ne sert à rien, c'est juste le délire de faire un monstre

mon meilleur ami a la passion des vieille américaines (mustang, corvette), il a une corvette PaceCar de 1978 et vient d'acheter une mustang mach1 de 1969, du coup on se tire la bourre à qui aura le plus de pannes...
...pour l'instant je gagne messieurs

et vu le programme que je me fais (kit sur la brutale et achat d'une 1ere sortie d'usine de la F3), je devrais être champion 2011

salut dav sans être indiscret la concéssion ou tu as commander il ton annoncer combien de temps de délais pour la f3??

**MV Dave** · 14/02/2011, 11h32

kit installé et microtec fourni et réglé, moto réglée au petits oignons
4 jours de taf

l'embrayage n'est pas dans le prix, non dispo d'ailleurs... et pas de date...

14/02/2011, 10h27

Citation:

Envoyé par MV Dave

pareil
je devrait être chez HRT (pas loin de Varese) d'ici 2 mois pour faire monter le kit 1135cc sur la B4... on pourrait se rejoindre

Si j'étais toi j'enlèverais la roue avant... Elle te servira plus à rien et tu vas gagner du poids non suspendu

09/02/2011, 21h58	#1
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Les explications sont sur Revlimiter... Culasse préparée, conduits profilés, soupapes plus grosses... presque 230 CV au vilbrequin... çà calme. Fa falloir faire attention à la boite... Et prévoir des pneus arrières de rechange...

09/02/2011, 22h02	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	a voir pour la fiabilite des bielles et du vilo

09/02/2011, 22h02	#3
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	230cv

14/02/2011, 10h59	#7
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	un billet de 4K€ H.T. j'ai franchement hâte de la passer au banc une fois que ce sera fait soyons clair, ça ne sert à rien, c'est juste le délire de faire un monstre mon meilleur ami a la passion des vieille américaines (mustang, corvette), il a une corvette PaceCar de 1978 et vient d'acheter une mustang mach1 de 1969, du coup on se tire la bourre à qui aura le plus de pannes... ...pour l'instant je gagne messieurs et vu le programme que je me fais (kit sur la brutale et achat d'une 1ere sortie d'usine de la F3), je devrais être champion 2011

14/02/2011, 11h32	#9
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	kit installé et microtec fourni et réglé, moto réglée au petits oignons 4 jours de taf l'embrayage n'est pas dans le prix, non dispo d'ailleurs... et pas de date...